Black Sea Contractors / Блек Си Контракторс

Просмотров 6600

Адрес:11 D, Marshala Govorova Str.Odessa,Ukraine65063
Контакты:Телефон:+380(48)7373381+380(98)0253478 Email:ver180@yandex.ru

Адрес:11 D, Marshala Govorova Str.Odessa,Ukraine65063 Контакты:Телефон:+380(48)7373381+380(98)0253478 Email:ver180@yandex.ru

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: Be the first one !
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • Black Sea Contractors Кто что ни будь знает? Что это? ================================== Black Seacontractors Office 107, 11-D Marshala Govorova Str. 65009 , Odessa Ukraine T: +38 (0) 487373381 F: +38 (0) 487373382 mob: +38 (067) 482-54-58 E-mail: Blackseacontractors@seacontractors.com ver180@yandex.ru http://www.bsc.od.ua

    Dipolo 04.10.2008 00:02
  • Совсем никто не сталкивался? Но они то есть… http://www.crew.com.ua/view_ag.php?Id=13936 http://www.crew4sea.com/indexm-ua.php?c=209&city=Odessa Это всё,что нашлось. Может кто то всё таки поделится инфой?

    Dipolo 05.10.2008 00:09
  • знаю что набирают на splithoff и на offshore (агличане)

    sergun 02.03.2009 00:38
  • Кто уходил от них?есть такие?

    skif 06.03.2009 00:04
  • У меня знакомый работает от них, мотористом ,голландский offshore , контракт 45 суток, оклад 90 евро per-day работал на прямую ,не знаю как сейчас, говорил что крюинг в Одессе-прямое представительство , оклад для моториста такой же, а начинал работать еще когда крюинга в Одессе не было, вроде бы у них есть ещё и танкера ,может ошибаюсь.

    igorka 19.05.2009 00:05
  • мне по телефону сказали фонтанская дорога 21, а здесь 11. где правда?

    вася 19.05.2009 00:58
  • Ukraine, Odessa, 65009 21 Segedskaya str, apt 3. e-mail: bsc@te.net.ua tel: +38 (048) 737-33-81 fax: +38 (048) 737-33-82 mob: +38 (067) 482-54-58 http://www.bsc.od.ua

    seamju 21.05.2009 00:35
  • Реально есть ли какие нибудь отзывы об этом крюинге? Неужели никто ничего не знает!!!

    83 15.07.2009 00:24
  • HWTK пишет: цитата: Splitoff Правильнее будет Splithoff — пропустили букавку.

    Marlin 05.08.2009 00:03
  • Сегодня звонил узнавал! Ничего конкретного не сказали, но в основном хотят чтобы все кандидаты имели Голландские документы, опыт работы на подобных судах и никаких гарантий по поводу будущих вакансий не дают, мол вы заполняйте анкеты на нашем сайте а мы посмотрим! В общем что то немного подозрительно, хотят всех, все и сразу, выходит что судовладелец не очень та желает тратиться на элементарных документах! Делайте выводы!

    83 05.08.2009 00:03
  • khersones пишет: цитата: Реально есть ли какие нибудь отзывы об этом крюинге? Неужели никто ничего не знает!!! Если это филиал голландского Sea Contractors, у нас старпом (наш) и дед (бритиш) от туда, но они устраивались на прямую через голл офис. Работой офиса не довольны, с аэропорта (по Голландии) и обратно поездом, отели не резервируют, все расходы оплачивают потом.

    Marlin 05.08.2009 00:13
  • Marlin пишет: цитата: Правильнее будет Splithoff — пропустили букавку. Скорей всего Вы правы… Всё одно те же …, только ромбиком. Не намного выше стоят W&B, их дочернего п/я.

    HWTK 05.08.2009 00:16
  • HWTK , а мне звонили и предлагали сапплайер… Но уж больно зарплата была невкусной…

    Joker33 05.08.2009 00:20
  • Со. действительно ориентируется на наем украинцев с голландскими документами. Директор МА Анатолий Матушин, — сам не один год стм под голландским флагом довольно таки успешно отработал. Предположительно действительно прямое представительство голландского крупного центра по наему SC (Sea Contractors). Уровень з/п ИМХО мало чем отличается от Линка. Недано совсем зазывали в Splitoff, — кто знает поймёт…

    HWTK 05.08.2009 00:28
  • «Звонили недавно,предлагали матросом на голландский буксир,я размещал в разделе»»Работа для матросов в оффшоре»».Не сошлись в зарплате,а в остальном предложение было нормальное.»

    khersones 05.08.2009 00:46
  • Что ж за контора такая загадочная? Так все красиво расписали на сайте а отзывов ноль, неужели никто с ними не сталкивался или может хотя бы общался по телефону! Коллеги! ну отзовитесь же кто нибудь! Ну оччч интерессно!

    83 05.08.2009 00:49
  • HWTK пишет: цитата: Не намного выше стоят W&B, их дочернего п/я. Вообще то наоборот,W&B по условиям работы повыше были.

    stelal 27.09.2009 00:58
  • Ша Голанцы разарвали с ними все контрактыбнаши там по шмроте своей руской души боков напороли,ет говорю за Jan de Nul,може с другими и работают

    andrsea 03.10.2009 00:21
  • хорошая контора, знакомы работает от них капитаном, отзывался очень хорошо!

    Karaganda 04.06.2010 00:00
  • Мне звонили уже несколько раз — предлагают контракт c Wagenborg Shipping — в Анголу на саплаер . Зарплата неплохая но я всего неделю как дома, надо отдохнуть, поэтому пока отказался.

    ETO 04.06.2010 00:06
  • Штурмана! Сообщите в чем заключается экзамен на Голландский эндосмэнт, что там -тестирование,или как? В чем трудности,если они есть? Black sea contr. сказал 140 $ отослать в Киев вместе с паспортами для оформления шенгенки,чтобы потом лететь на экзамен в Голландию. Как- то неспокойно оригиналы документов (паспорт ОВИР, паспорт моряка и ловэ) отсылать на сказанный со слов киевский адрес, а вчастности- Набережная Хрещатинская и т.д. Кто сталкивался ,-жду совета,спасибо! Да, и первый раз старпомом придется идти, какие там обязанности?Честно говоря мандражирую.

    Ryazanovan 05.07.2010 00:17
  • Да работают.набирают экипажи на сапплаи:стюарды,мотористы,матросы,сам обьяву видел!!!

    NBA74 12.06.2011 00:36
  • Ryazanovan пишет: Штурмана! Сообщите в чем заключается экзамен на Голландский эндосмэнт, что там -тестирование,или как? В чем трудности,если они есть? Black sea contr. сказал 140 $ отослать в Киев вместе с паспортами для оформления шенгенки,чтобы потом лететь на экзамен в Голландию. Как- то неспокойно оригиналы документов (паспорт ОВИР, паспорт моряка и ловэ) отсылать на сказанный со слов киевский адрес, а вчастности- Набережная Хрещатинская и т.д. Кто сталкивался ,-жду совета,спасибо! Да, и первый раз старпомом придется идти, какие там обязанности?Честно говоря мандражирую. лично я прошел тесты по голл. законодательству на-компе за 17 минут — 90% набрал (в Киеве), давалось 30 мин и по-моему 30 вопросов, режим (он-лайн по-инету), дается 1 попытка. можно пользоваться буклетом или своей тетрадью. проблем в общем — никаких с этим законодательством не возникло, выдали сертификат и все! обязанности старпома, (специфика), это зависит куда вас направляют? а ткак вобще, как везде у голландосов).

    Karaganda 20.07.2011 00:01
  • Антонина, большая просьба к Вам в ветке где Вы публикуете вакансии BSC указывать зарплату по каждой требуемой позиции.

    aquila 18.11.2011 00:29
  • Антонина Размещайте свои вакансии в соответствующей теме и разделе !

    k®о$аv4?g 18.11.2011 00:35
  • Почему на квартире?Мне позвонили,сказала на Жуковского 33 находятся.Попросили подъехать.Вот уже думаю ехать?

    demid 13.07.2012 00:10
  • а позвольте спросить, отправляют? требований — куча, нычка на съёмной квартире, вас не смутило?

    Olegus 13.07.2012 00:21
  • demid не думайте, ехайте! потом поведаете… а я прошу модераторов узнать и обновить точный новый адрес и контакты!

    Olegus 13.07.2012 00:22
  • Вроде как людей набирают

    demid 13.07.2012 00:33
  • Olegus Вы всегда можете позвонить нам на ниже указанные номера и уточнить всю интересующую Вас информацию, а также узнать о наличии открытых вакансий по вашей должности +38 (048) 737 33 81 +38 (098) 025 34 78

    Антонина 16.07.2012 00:02
  • «Антонина в последней вакансии вы написали что надо иметь визу. Я её должен сам пойти сделать? Шенген это не американская виза на 5 лет, сделал и ходиш в поисках работы. Я проходил экзамен по голланскому законодательству в Роттердаме. Мне крюинг сделал шенген визу, купил авиабилеты и т.д. и не за мой счет. А у вас надо всё самому сделать и только потом можно вас беспокоить («»Please do not respond if you do not meet the above criteria»»).»

    NLLAmerica 16.07.2012 00:04
  • Yurgen пишет: цитата: Неразу не слышал чтоб моряки ходили с открытым шенгеном Такой вариант возможен,если человек работал в другой компании и у него имеется шенгенская виза(например оформленная на год).

    khersones 16.07.2012 00:08
  • Компании ABIS, Kornet, Amasus, Flinter, Spliethoff, Qshipping, Holwerda и тд. Разумеется у нас есть заблаговременное планирование, включающее в себя подготовку необходимых виз и сертификатов. Но встречаются и срочные заявки, но это не означает что оклад занижен, скорее наоборот.

    Антонина 16.07.2012 00:15
  • Добрый день! Находимся по адресу ул. Маршала Говорова, 11 Д, офис 107. Апликашки принимаем по почте на эл. адрес ver180@yandex.ru. С ув. Blacksea Contractors

    Антонина 16.07.2012 00:16
  • Антонина И что Вы себе думаете что много ходит моряков с открытым шенгеном в поисках работы?Человек если и будет открывать шенген то на конкретную работу.Я думаю что так вы людей не найдете.Неразу не слышал чтоб моряки ходили с открытым шенгеном.NLLAmerica пишет: цитата: Шенген это не американская виза на 5 лет Прямо в точку.

    Yurgen 16.07.2012 00:18
  • khersones у меня на два года сейчас. раньше на полгода была, на год. но тут вопрос в том, что Шенген и документы страны велосипедов и травки надо уже иметь. понятно, что хозяин не хочет брать расходы по экзаменам и полетам, просто хитро пытается подсуетиться и крюинг этим озадачить. но! моряки трудоустроены, а с голландскими фантиками тем более. на что идёт расчет, ума не приложу. Антонина вы так и не ответили, с кем сотрудничаете из хозяев. тайна века? отнюдь! http://www.seacontractors.com/index1.php?main=chartering&cat=fleet не жирно. Rederij Driemast B.V. = 3 буксира V.O.F. Sleepboot ISA = сайт дохлый Viegers & Zn Tugboat-Services = 1 буксир Koerts International Towing Services = 1 буксир а есть ли у вас сухогрузы?

    Olegus 16.07.2012 00:29
  • khersones пишет: цитата: Такой вариант возможен,если человек работал в другой компании и у него имеется шенгенская виза(например оформленная на год). Ну тогда Черноморские контракторсы на пару с Антониной шаровики чистой воды.

    Yurgen 16.07.2012 00:31
  • «Антонина как я уточню компанию, если не знаю, с кем вы сотрудничаете? ладно. спасибо, хоть ответили. опять про визы и документы — это только начинающий судовладелец ищет экипаж в последний момент, есть ли у ваших партнеров такое понятие, как ПЛАНИРОВАНИЕ заблаговременное? такие срочные заявки и наводят на мысль о работе «»на подхвате»». т.е. если нет кандидата, бросают клич всем, срочно и на минимальный оклад!»

    Olegus 16.07.2012 00:36
  • Антонина это все я знаю. какие конкретно компании? ведь Антонина пишет: цитата: Seacontractors Netherlands посредники? спасибо за диалог. я отправлял вам аппликашки много раз, голландские доки, все такое… опыта на несколько моряков хватит. а в ответ — тишина.

    Olegus 16.07.2012 00:36
  • Olegus По ссылке Вы можете увидеть суда которые находятся под непосредственным чартером Seacontractors, их более 30 . Так же у нас есть обычный флот: GC, CN, HLV, MLP. Компаний много, перечислять всех — нет смысла. Вы всегда можете с нами связаться и уточнить компанию которая конкретно Вас интересует.

    Антонина 16.07.2012 00:38
  • Антонина И хотябы перезванивайте если у Вас что то меняется а не ждите пока вам моряк сам не перезвонит что б ему сказать не однозначный ответ.Пора уже давно наладить процесс оформления голландских документов и виз шенгенских а не грести тех которые соответсвуют вашим критериям при том что человек может быть не совсем грамотным и отсеивать тех у кого опыт на разных судах не плохой но видители нет голандосовских документов.Хочу подчеркнуть это я не о себе просто с людьми общаюсь у меня с вами была другая история…учитесь перезванивать это просто элементарная вежливость Антонина.

    Yurgen 16.07.2012 00:38
  • Yurgen пишет: цитата: .учитесь перезванивать это просто элементарная вежливость Антонина. а выкидивает обьявления потому что лень искать в базе данных, как и большенству крюингов

    lom 16.07.2012 00:44
  • «Мне думается, что после того как крюинг получил заполненную свою форму, то он проявит хоть какой- то интерес и внимание к моряку. Звонок, письмо- подтверждение. А то получается «»нам нужны»», а на деле просто собираете данные, которые потом сольёте в эфир?»

    Seng 16.07.2012 00:47
  • Антонина огласите требования к кандидатам, что то мне сдается вы сильно много хотите и требуете от моряков. вы хотите уже специалистов с визой, голландскими документами. а вы не считаете, что судовладелец должен оплачивать все это? или моряков с ГКК уже готовых клепают? с кем вы сотрудничаете?

    Olegus 16.07.2012 00:47
  • Антонина спасибо. с этими компаниями работают многие. пример, ВШипс с Флинтером, Глобал с Абисом, Амасус=Еврокрюинг. очень плохая ситуация с кадрами. на фоне кризиса, з/п надо повышать, иначе сбегут, а никто не хочет и начинаются брожения народа… инфляция, знаете ли! и мало кто с кадетами возится… а офицеры на пальмах не растут, в шкафу не лежат… их надо растить. теперь с Уважением, Олегус

    Olegus 16.07.2012 00:47
  • Olegus пишет: цитата: Антонина огласите требования к кандидатам, что то мне сдается вы сильно много хотите и требуете от моряков. вы хотите уже специалистов с визой, голландскими документами. а вы не считаете, что судовладелец должен оплачивать все это? или моряков с ГКК уже готовых клепают? с кем вы сотрудничаете? Ув. Olegus, Требования стандартные как и в большинстве компаний. Есть всегда открытые вакансии для старшего комсостава с готовыми Голландскими документами. Работаем практически со всеми Голландскими компаниями-судовладельцами. Являемся прямым бранчем Seacontractors Netherlands.

    Антонина 16.07.2012 00:49
  • NLLAmerica Мы так же делаем визы, но к сожалению посадка на 26.07, запись в Голландское посольство примерно на эту же дату. Поэтому и указано что необходима виза.

    Антонина 16.07.2012 00:54
  • NonStop пишет: цитата: Ваши посты Антонине,мягко говоря,не корректны. Это ваше мнение.А ее корректность в чем?Когда человек ждет подтверждения днями не пеерзванивать?Это корректность?Выводы надо делать.Это в конце конов ее работа держать людей в курсе событий.

    Yurgen 17.07.2012 00:00
  • NonStop все очень просто. только почему они пытаются поиметь гешефт за счет других компаний, открывших визу, ендорсмент… всякие там бумажки стоят денег, как моряки, знаете ли! а задарма доступны алкаши и идиоты в той же Голландии, только их не берут, а если возьмут, то на судне такой ахтунг не проживет и недели. я очень рад, что ваши знакомые хорошо отзываются. только начало сотрудничества как-то не очень. дай-то Бог, чтобы у всех были хорошие контракты и высокие оклады. ну а манера не перезванивать… им же боком и выходит. потом будут возмущение и удивление, мол, как вы могли уйти в рейс и нам не сказать!!! долг — платежом красен.

    Olegus 17.07.2012 00:07
  • to NLLAmerica and Yurgen: Вы правы, так должно быть,в идеале,однако мы не и идеальном месте. Еще раз повторюсь,на фоне большинства — вполне нормальный крюинг. Желаю вам,господа,впредь не сталкиваться с такими ситуациями,а БСК — работать так,чтобы таких замечаний к ним впредь не было. На этом позвольте откланиться

    NonStop 17.07.2012 00:24

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *