D&D Crewing Services

Просмотров 9350

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: 2.71 ( 7 votes)
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • «Недавно прочел в газете «»Моряк Украины»» рекламу рекламу этой конторы. Находится на ул. Мечникова 2/1, в доме-новострое, там же, где и «»Ориент стар»» (если верить 2-ГИС). Позвонил по прилагающемуся телефону, мне ответили: «»Приходите — пообщаемся.»» Реклама весьма скудная, не указан e-mail, если он есть вообще. Коллеги, кому что известно об этой конторе? Заранее спасибо»

    Мегрэ 24.01.2011 00:57
  • OOOOOOOЧЧЧЧЧЧЧЧЧЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕНННННННННННННЬЬЬЬЬЬЬЬЬЬ ПППЛЛЛЛОХХАЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ D&D

    qwe 06.10.2011 00:29
  • «Если не ошибаюсьб то там заправляет бывший работник известной многим «»Либры»». Кстати взяточник ещё тот. Так что любителям отваливать бабосы за уход в рейс именно туда. Может ещё и паспорт до ухода заберут, как в «»Либре»» практикуется.»

    illi4 06.10.2011 00:52
  • Спасибо за рекламу !!! ( скажу ГОВНО)

    asd 07.10.2011 00:16
  • один и тот же идиот под разными никами

    shamil 07.10.2011 00:21
  • «Советую не лезть в эту компанию,»»красивые песни»» за которые берётся уйма денег»

    йцукен 07.10.2011 00:28
  • Люди там мафия !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! проверьте сами ) D&D ag. Паспорт заберут и даже порвут

    ііііііііккккк 07.10.2011 00:59
  • Из праздного любопытства-чем же так не угодила контора юному дарованию, что оно под разными никами на все голоса хулу им поет был в офисе. Работают с поляками и итальянцами. Поляки-ага, выше сказано уже-пожилые балкера с козловыми кранами. про итальяшек ничего не знаю. Два приятеля от них в рейсе. Оба недовольство не выказывали. Пришел по объявлению. Не сторговались по зарплате. В целом, офис адекватный.

    JamesDean 18.10.2011 00:31
  • asd пишет: цитата: Поляки очень плохие люди (ПРОВЕРЕНО) скорее всего польские судовладельцы

    SAMSONITE 18.10.2011 00:32
  • Вполне адекватная контора…Всегда можно договорится.. Консенсус — продукт непротивления сторон))) Мой сын от них работал…SMT…Поляки..Старые суда..Но, говорит, от работы не подыхал..Дед наш..Нормальный мужик.. Главное!! С баблом проблем нет..Платят вовремя …Собирается опять к ним… За уход около 700 комиссаров…По сына словам.. Для начинающих..равно как и для опытных — всегда найдется местечко… Танкерная база наверное маловата еще у них…Но..Дайте срок.. Денис — та еще рыба))) Но! Хотели капитализма? Получите)) Всем удачи!! И здоровья!! И денЕг!!

    crosshead 08.01.2012 00:20
  • цитата: Поляки очень плохие люди (ПРОВЕРЕНО) Работал с капитаном — поляком. Получше любого нашего с которыми доводилось работать последние 6 лет.

    2nd Mate 08.01.2012 00:21
  • С Этими поляками работает и Либра, которая просит за уход 600 зеленых Обамчиков. А этот берет от 800, так что решайте кому лучше идти и платить денег. и вообще Взяточников таких нужно с удить))))

    MEC 08.01.2012 00:28
  • Интересно…по поводу Либры…у меня есть один знакомый 3ий помощник, который заплатил им 3500 за трудоустройство на каком то скреповом РоРо, который таки заскрепили через два месяца. Выбил он у них деньги или нет-не знаю, но ходил долго. Вопрос не в том, что знакомый тупанул…это факт-вопрос в том, что Либра якобы много не берет…

    JamesDean 18.01.2012 00:23
  • Сегодня бул у них . Интересовался как обстоят дела с рядовым составом . По зарплатам ничего не сказали ответели только то что заявки бывают . В рабое у них балкера и вроде есть газик но рядовых на газик отправляют очень редко. Работа только в миксах предложили заполнить апликашку на вопрос можно ли отправить по электронке сказали можно но рассматриваем в последнею очередь . Английский устное собеседование согласно занимаемой должности обещали про погоду не спрашивать. Кроме всего нужно еще приложить ксероксы ввсех имеющихся у вас документов и сертификатов .

    ГОЛКИППЕР 20.01.2012 00:12
  • и все-таки, кто знает с кем из итальянцев они работают?

    M370 18.04.2012 00:07
  • неужели никто ничего не знает, или военная тайна?

    M370 19.04.2012 00:06
  • M370 Зайдите в крюинг — вам расскажут=)

    odessa 20.04.2012 00:35
  • odessa спасибо за совет. была бы возможность — зашел бы, но далекова-то выходит

    M370 21.04.2012 00:14
  • Вот недавний случай. Снял этот Денис бабло за отправку,как за полноценный рейс.Люди уехали,а через месяц все вернулись.Оказалось садились только на перегон. Денис денег возвращать не стал,паспорта держит у себя и пообещал в течении месяца трудоустроить.Уже прошло 2.Пока результатов нет.

    Stinger 02.05.2012 00:39
  • Что за крюинговое агентство? И что за компания SMT Shipmanagement, с которой они работают?

    New_2012 09.05.2012 00:28
  • Здравствуйте, коллега! Я могу Вам помочь — я работал от этого крюинга. Е-мейл у них есть, аж два. asd пишет: цитата: Поляки очень плохие люди (ПРОВЕРЕНО) Абсолютно не согласен!!!! Везде есть мудаки, а среди наших капитанов мудаков в ТРИ раза больше. Поляки хотя бы не строят коммунизм!!! Я работал с двумя капитанами поляками — абсолютно адекватные люди, ровные рабочие отношения в рамках контракта. byelya пишет: цитата: Только что позвонили и предложили на автомобилевоз какой-то немецкой Компании. Зарплата очень приличная. Кто-то слышал о таких судах у них или это просто посредничество с другим крюингом? Я так думаю, что работал в той компании, которую Вы упоминаете. Да, компания немецкая — есть балкера, контейнера и автомобилевозы. Зарплата действительно приличная, но в евро, а евро сейчас идет вниз. Компания хорошая, зарплата регулярно переводится на счет (но оплата перевода за твой счет), авансы без проблем.Снабжение нормальное, хотя во время кризиса дают не все. Питание нормальное, с голоду не помер. Если предложат идти — мой совет соглашайтесь — там и встретимся!! ?)

    lars 29.05.2012 00:12
  • ГОЛКИППЕР пишет: Сегодня бул у них . Интересовался как обстоят дела с рядовым составом . По зарплатам ничего не сказали ответели только то что заявки бывают . В рабое у них балкера и вроде есть газик но рядовых на газик отправляют очень редко. Работа только в миксах предложили заполнить апликашку на вопрос можно ли отправить по электронке сказали можно но рассматриваем в последнею очередь . Английский устное собеседование согласно занимаемой должности обещали про погоду не спрашивать. Кроме всего нужно еще приложить ксероксы ввсех имеющихся у вас документов и сертификатов . Спасибо всё верно сегодня был уних стал научёт.что дальше будет?и сколко

    VALERUSHKA 10.10.2012 00:30
  • В прошлом году был у них, Денис (директор) просил 1000 за отправку электриком (зп 2000). Договорился о том что деньги с 1ёй зарплаты, и 2 месяца ел завтрак

    Faradey 22.10.2012 00:17
  • D&D Crewing Services Ltd. Адрес: 65000, г. Одесса, ул. Мечникова, 2/1, офис 9 Тел: (048) 785-49-83, 785-49-84 Email: dand@vega.com.ua Сайт: http://www.dandcrewing.com.ua Суда: Контейнеровозы Танкерный флот Химовозы Газовозы Универсальные суда Пассажирские суда Сухогрузы Рефрижераторы Работают как с командным так и с рядовым составом.

    Administrator 17.03.2013 00:29
  • Денис — толковый, смышленый пацан, от Либры ушел, открыл свое. У него действительно только ‘CMT — и они в натуре старье. Но работать можно. А оплата по уходу — как говорится, не нравиться — не бери, никто ж насильно не заставляет :-)

    Martin 18.09.2013 00:31
  • Был сегодня у них. встретили довольно благожелательно. на вопрос работают ли с рядовым составом, ответили утвердительно. дали заполнить апликашку, сразу же провели собеседование на английском. зарплаты для OS начинаются от 1100$. вакансий на данный момент нет)

    smasher_mask 10.10.2013 00:18
  • не только смт есть еще италтех

    odessa 11.10.2013 00:33
  • slodkawoda пишет: цитата: В ЦЕЛОМ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ. ПОЗОВУТ- ПОЙДУ (если по деньгам договоримся) А контракты сколько,по 4 месяца?

    SERGSEVAS 07.11.2013 00:06
  • Я было повёлся на обещания, утвердительно говорили. На собеседовании был в сентябре, обещали через недельку позвонить, жду по сей день. Наверное потому, что сразу дал понять , что платить буду при подписания.

    Титов 07.11.2013 00:18
  • SERGSEVAS пишет: цитата: А контракты сколько,по 4 месяца? Да нет, брат , не 4 , а ближе к 6.

    I.T. 08.11.2013 00:24
  • I.T. пишет: цитата: Да нет, брат , не 4 , а ближе к 6 Мда, не наш размерчик))))

    SERGSEVAS 09.11.2013 00:38
  • SERGSEVAS пишет: цитата: Мда, не наш размерчик)))) Согласен.

    I.T. 10.11.2013 00:02
  • Как сейчас обстоят дела в этом крюинге? Есть ли у них работа для мотористов? сколько за уход.. в л.с пожалуйста. заранее всем спасибо!

    motorman92 25.02.2014 00:02
  • Привет парни.Кто-то работал от этой компании ,судно- Nacc Toronto?
    Какой тип Главного Двигателя ? В марин траффике все тех. данные платные.
    В крюинге якобы нет таких данных .
    За ранее благодарен.
    Всем удачи.

    John 21.06.2018 11:43
  • Мужики?Кто работал в этой компании старшим механиком у итальянских судовладельцев.Какие Ваши впечатления о них и как Вам работалось?Заранее благодарю Вас за ответ.Владимир.

    Владимр 10.04.2019 08:02
  • Как оказалось, пользователь JAMESDEAN и есть Денис Дидушок. Хорошо стелит про свою компанию )))

    Oldsmuggler 05.08.2019 12:17
  • Уважаемые моряки , работал от данной конторы , не кому не пожелаю такого контракта , директор Дидушок взяточник , вам все красиво расскажет лиж бы вы закинули ему долларов 700-800 за уход , на судах же творится что угодно … плохое питание , задержки зарплат по 2 месяца , причем с судна вы уезжаете только с надеждой получить последние две зарплаты дома через полтора- два месяца … получают же эти зарплаты далеко не все , рекомендую данную контору обходить стороной , не повторяйте чужих ошибок !

    Николай 06.11.2019 13:30
  • Скажите пожалуйста, кто работал от этой компании.Что там у них с зарплатой и какие суда?? Заранее спасибо

    Иван 16.12.2019 13:10
  • ИВАН—http://dandcrewing.com/vacancies

    Olegan 16.12.2019 16:40
  • Работал от данного крюинга контракт , больше туда не за какие деньги , схема стандартная — в крюинге вам будут петь что угодно , по факту от итальяшек — питание и снабжение ужасные , экономия на всем ! задержки зарплат по 2 месяца , домой вы едите без последних зарплат и сидите молитесь что бы получить свои кровно заработанные , кто-то получает , кто-то нет , как повезет ! Экипажи минимальные , в связи с чем постоянная нехватка рук ! директор дидушок денис — взяточник , берет деньги при подписании в карман в среднем 800$ , на судне были люди , которые копейки не заплатили от Херсонского и Керченского крюингов .

    Палундра 06.02.2020 16:40
  • Вроде контора как контора, по моему очень хотите насолить хозяину, признавайтесь за что?

    Максим 21.02.2020 18:21
  • Никаму ни советую.Если хотите себе испортить экспириенс.Работал я уних от поляков SMT .У меня 15 летний опит ,все контракты полные характеристики харошие ,не пью не курю.Начну ставо что все в крюинге знают за все но говорят токо при подписания контракта.У етих поляк все старые суда начиная 1984года там люди вешаются.Есть 4 свежих балкеров 15 16 гадов.Но там как и везде 70процентов поляков.Раскажу вам со своего опыта,прилитаеш туда они на тебя смотрят как чмо 3 сорта даже с филипками получше относятся ани ПАНЫ ами Украинские рабы.В канторе вы подпишете бумагу за non alcohol что списуют без придуприждения,но на судне Дет алкаш полный кажный день бухой авсе остальные через день.Пить можна токо полякам атебя сразу спижут за свой щет.Но ето не главное ,работа начиналась шо каждый поляк может послать тябя начиная з матроса без всяких на ето причин,унижения доходило до того что при всех обтебя вытирает грязные руки и все смеются всесте с капитаном.таких унижений даже греки не делали на моем опыте.Но ты молчиш такак спишут за свой щет , потомушо долги нада одать боты занял денег чтобы дать кююнгу.После первой получке денег ты вздыхаеш ,хоть долги закроеш.Дальше становится невеносимо твое имя нигаварят а в основном тыКУРВА.С первых дней смотрят до чево к тебе предраца чтобы списать тебя.Робочий день з 8 утра до 8 вечера шоб вы понимали .В моем случае я ни пью не курю свою работу знаю на 5.Но проходит два месяца и прилитает оди вечер сменщик твой иты даже не знаеш и мастер приносит флай детали и говорит но понимаеш есть испытательный срок два месяца вобщем ты нам не нравижся имы меняем тябя.Сменщик мой поляк молодой я его менял .по приезду он намекнул мол мне нада было посидеть лето дома .ая вродибы как подменый механик на лето.Вобщем шо хочу сказать ЕСЛИ ВЫ СОГЛАСНЫ БЫТЬ ТРЯПКОЙ У ПОЛЯК И ЗАСРАТЬ СВОЙ ПОСЛУЖНОЙ СПИСОК И ПОТОМ ВАС НИХТО НЕ БРАЛ В РЕЙС ПОТОМУ ЧТО ВАС СПИСАЛИ,ПО ЛИЧНОЙ ПРИХОТИ ПЯНЫХ ПОЛЯК ТО ВАМ СЮДА.

    Антон 05.03.2020 10:07
  • Занятный факт. Я отработал 3 контракта в СМТ, о котором написал с ужасающим количеством ошибок предыдущий комментатор. Складывается впечатление, что он никогда не был ни на одном из судов компании. 1) На сайте СМТ имеется полный список всех судов с деталями. 2) Ни на одном из судов пить нельзя-это означает, что и поляков и украинцев и русских и филлинов спишут незамедлительно. Есть такое понятие как зироу толеранс. Суда разные и тяжелые в том числе, но на то и сайт существует. К слову, на сайте ДНД есть ссылка на сайт СМТ. Так что, инфа апо-меньшей мере не соответствует действительности.
    Без привязок к тому насколько это соответствует действительности, мне кажется, судя по стилистике во всяком случае, что все три поста последних написал один и тот же человек. Не очень грамотный человек.

    Юрий 05.03.2020 13:45
  • Тут видно , как один и тот же конченный черт , отписывается в ответ на отзывы моряков ,которые отработали свои рейсы от этого конченного крюинга и взяточника дедушка дениса , который 100% лабает тут противоречивые отзывы под разными именами…

    Палундра 13.03.2020 17:26

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *