«chechen , да я согласен, что виза это плюс, и вообще думаю , чем больше мы в себя вложен , тем дороже себя ,,продадим «». И визы и сертификаты и хороший английский , всё это огромный +.»
Марков18.12.2013 00:24
Народ подскажите можно ли сунутся к ним в старт 3пом.к кому обращаться надо есть ли подводные камни???буду благодарен любой инфо
chechen18.12.2013 00:26
Попробовать можно…..флот не маленький, условия не айс, поэтому текучка есть….chechen, может и повезет, тем более что офицерская должность…..УДАЧИ
SERGSEVAS18.12.2013 00:49
Марков ты прав на все 100…не хочется просто стартавать на жабодавах вот и пробиваю почву))
chechen19.12.2013 00:39
bone1982 пишет: цитата: лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Мне тоже на днях звонили))))
I.T.10.01.2014 00:26
Возможно, читателям топика будет интересна информация о том, что Мариупольский Барк и Одесский Марстафф (что, кажется, одно и то же) лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Оклады незначительно выше или равны Navarone
bone198210.01.2014 00:39
Звонили… старпому 5800, контракт 6 месяцев. На лэйкерах это как то ну вообще не серьезно. Отказался в первую очередь из-за продолжительности контракта.
crossair12.02.2014 00:15
компания для старта пойдет.сразу и плавательный ценз в рейсе на 8-10 месяцев получите.и тех кого дома не ждут тоже могут здесь работать. лишь бы деньги домой пересылались. я отработала поваром 8 с небольшим… дома конечно же ждали после 6 месяцев.. но ничего не поделаешь- работала и молчала. а рядом придурков хватало- то борщ не того цвета- то хлеб зачем каждый день свежий даю.. продукты более менее- но выезжала на выпечках…утром блинчики.. оладья..пышки и естественно что-то из мясного-то ли колбаса копченая то ли сосиски и каша обязательно молочная или хлопья с молоком…мука очень спасала… и рулеты выпекала и булочки. и на обед делала к борщу пампушки. к супам жарила пирожки на обед. сухарики -гренки не успевали сушить с дневальным.. на кофетаймы все время оставляла бутерброды горячие печенье кофе чай и с завтрака всегда что-то оставалось. работу свою люблю но есть придурки которым дома кроме сосисок ничего не дают вот и в рейсе тут строят поваров…из-за них нет желания готовить еще лучше и вкуснее. для опытного повара готовить из продуктов полученных от греков одно удовольствие…если повар опытный то всегда есть экономия. у мпня так же было- вусе продукты по деньгам закончились а я еще 10 дней кормила и не плохо..есть просто зажравшиеся- то им кофе не хватило=== то чай не липтон… а уж повара облить грязью в этой компании ничего не стоит — постоянно повара меняются- хорошие не задерживаются…я отработала нормально но 8 месяцев это круто…
повар 5018.02.2014 00:25
Сегодня пришли флай детали на Старпома и Второго меха, послезавтра ту-ту домой. Оба отработали меньше половины контракта. Были очень удивлены такой новости. Компания списала без объяснений. Причины остались загадкой для всего экипажа. Как то так…
ячя01.03.2014 00:06
ячя за свой счет наверно))
mad01.03.2014 00:17
еще неизвестно.
ячя01.03.2014 00:25
кому надо заплатит за уход в рейс с дафни?
11103.03.2014 00:53
Оно тебе нужно!!!??? Проходи мимо этой конторочки!!! Знаю не понаслышке о чем пишу!!!
ячя04.03.2014 00:00
Мой отзыв о Dafni shiping! Позвонили мне из этой конторы предложили контракт моториста я согласился на все ихние условия т.к. сам думал повысить зарплату. Значит приехал я к ним примерно на дорогу потратил 20часов зашел к инспектору А.В. он опять повторил все условия и сказал сейчас будет собеседование у директора. Я собеседований не боюсь т.к. и опыт работы есть (7 контрактов)и с механизмами я с 14 лет дружу (ремонтиловал отцовский Жигуль и т.д.), но первый вопрос поставил меня в тупик "почему вы так часто меняете компании" и мой ответ "из-за низкой зарплаты" его не удовлетворил хотел объяснить по подробней даже слушать не стал "у меня нет времени вас слушать" . итог я поехал домой не счем, потратив на все 45часов времени и денег а меня даже слушать не стали
Motorman18.07.2016 11:11
Отработал 4 контракта. Первый прошел как один день хотя почти 8м . Капитан и экипаж были отличные .В Канаде открывали навигацию с дневальной приготовили банкет для мэра Торонто и представителей Канадского офиса. За это нам дали не большой бонус. Второй контракт прошел тоже нормально.Третий попался капитан Миша из Мариуполя алкаш . Его не интересовало качество продуктов которые привозили два раза машиной из Греции в Болгарию ,а то что один ящик виски место двух. Четвертый прошел как жесть . Капитан попался m derevyancenko как оказалось человек полное г…. Не разу не сделал замечание все хорошо потом написал плохой отзыв о моей работе . В фирме конечно поверили ему, теперь гадаю почему . В первый день работа он сказал питание на 7.80 закупка в порту 500 долларов а не 800. Когда он сходил домой расход продуктов был больше 7.80 он возмущался почему так много у него была экономия 200 д о которой я не знал ,что он мутит там.Экипажу гнал на меня ,мне на них.Воду мутил еще ch.off kazmirchyk дома проблемы с питанием жена готовить не умеет. Да и дневальная pustovoyt t занималась обливанием грязью за спинами. Очень хочется посмотреть этому (капитану) в глаза
VIKTOR 6120.07.2016 11:36
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.?
Наташа26.07.2016 20:12
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.? Mirnata123001@yandex.ru
Наташа26.07.2016 20:13
Добрый день!!!Подскажите пожалуйста-на сколько реально от них уйти мотористом?Работал на балкерах:от33000до115000dwt.На руках все доки,а также виза USA.СПАСИБО!!!
кому надо знают22.03.2017 10:08
Компани моей пароходской молодости
Коля29.12.2017 15:53
По разному
Vsevolod01.03.2018 16:35
Дурная компания, обещали уход в июле, сделали американскую визу за мой счет (деньги обещали вернуть), забрали паспорта, и по итогу целых 4 месяца вешали лапшу на уши и кормили завтраками. А я из за этих дибилы отказывал другим, нормальным конторам(обещали приличные условия для старта, вот и надеелся на эту Дафни, суки) И их неипет что я ещё учусь и время практики ограничено. Забирают доки, если хочешь забрать — снимают с учёта без возможности вернутся. И этим самым держат моряка за яйца. Не рекомендую, разве что у вас куча времени и очень много места за ушами для лапши. Ах да, в офисе к вам будет отношение как к говну. Ну хоть визу помогли сделать и на том спасибо
Крайслер18.09.2018 04:38
Здравствуйте. Что касательно Daphnie Shipping могу сказать что компания нормальная для старта и если вы их удовлетворяете то будете работать долго. Стабильная зарплата без задержек. Есть нюансы,но это в принципе везде. Карьерный рост был не знаю как сейчас сам у них стал 3-им механиком. Сейчас не работаю с ними видимо чем то не угодил может в этом и моя вина не знаю,но для тех кто хочет начать работу в море советую пробуйте.
Владислав07.11.2018 13:31
Контора полное гавно!
1.Это неправдивые отзывы,сам столкнулся,ушел от них так они жизнь уже 3 года портят,немогу найти работу,хотя с каждого контракта только хорошие отзывы от капитанов!а мытник-гонта и его подруга по несчастью ольга николаевна все пиз…т!бог им судья!им вернется!
2.держат не 7+1,а 7+2,+3,+4.если надо по семейным домой,то считай ты больше неработаеш!
3.Обходите стороной,а если зашли то плюньте им в лицо.
Моряк14.02.2019 23:10
Контора полное гавно!
1.Это неправдивые отзывы,сам столкнулся,ушел от них так они жизнь уже 3 года портят,немогу найти работу,хотя с каждого контракта только хорошие отзывы от капитанов!а мытник-гонта и его подруга по несчастью ольга николаевна все пиз…т!бог им судья!им вернется!
2.держат не 7+1,а 7+2,+3,+4.если надо по семейным домой,то считай ты больше неработаеш!
3.Обходите стороной,а если зашли то плюньте им в лицо.
Гриша14.02.2019 23:21
Да.соглашусь с Гришой,пидары они,причем кончаные.гореть им в аду
Кирил Демочкин14.02.2019 23:22
О каком старте вы говорите,если они требуют с опытом работы в должности.роста как раньше уже практически нет,так как судов стало гораздо меньше.в крюинге отношение скотское это 100% правда не зависимо от должности.если вы не в кентах с неадэкватом директором.правда с зп и правда проблем нет задержка максимум 10 дней.но есть нюанс если меняете кантору о нормальных отзывах забудьте.можэте проработать хоть 10 лет без единой притэнзии,ГАВНОМ вас обольют качественно.Это так в двух словах.
monya01.04.2019 16:47
в принцепе для старта все нормально. но если уходишь от них то отзывы дают неготивные. не знаю с чем это связано, но факт.
vlad03.04.2019 12:34
а ты прав. если нужен то тебе лижут яйца, если нет, то пошел вон. обидно, когда без претензий.
vlad03.04.2019 12:42
Спасибо за отзывы. Звонят разные компании но для Дафни это черный список моряков) найду что ответить….
ТОП 409.04.2019 13:27
не контора а говно полное.терпилы.не вздумайте туда идти потеряете кучу времени
володя19.08.2019 13:25
Отработал я от этой компании 3 контракта, все на систер шипах, начало наше не сложилось, так как я пришел к ним в компанию, а некая «Вероника» сказала что я им не подхожу, якобы у меня мало дедвейта, хотя я отработал в должности МЕХАНИКА 3 контракта прежде чем прийти к ним, на судах с нормальными двигателями, в общем пожелал я им удачи и ушёл, через 3 дня звонит некий «Александр» говорит что от Даффни мы с ним говорим, честно скажу Саша вежливый мужик, если бы не он, скорее всего я бы в Даффни не работал, короче просит меня прити в компанию, там я прохожу тесты CES,Marlins,плюс собеседование по скайпу с греком, все нормально уезжаю на роботу, отработал я 2 контракта хорошо, были хорошие ребята, есть Саня Беляков( старший механик) так он не даст пропасть не кому, и есть Владимир Довбий, тоже очень достойный Ст.Мех. И многие другие, «но» очень много и негативных персонажей среди работников Даффни, например Миша Марущак, эта личность готова Вас макнуть головой во все что будет плохого заплыв, либо добавит Вам страданий, этот человек не знает жалости, человечности, и каких либо моральных принципов, для него «людей» не существует, а сам он не знает от слова *** постоянно пытается сделать из Вас дурака, а самое смешное это то, что он целыми днями ходит по пароходу груши околачивает, « загорает» и сидит на мостике с таким же Колхозником страпоном…но это ещё я за медкомиссию не чего не сказал, там в «Архимеде» неадекватных врачей хватает… в общем ребят смотрите сами.
Мишка04.12.2019 21:36
Все кто покинул борт лайнера Navarone S. A. Правильно сделали греки конченные вместе с Конторой в Одессе. Их моряк интересует как заключённый! И за все хотят денег вплоть до комбенизонов уровень конечно ниже Евробалка
Николай10.01.2020 22:21
Achtung! ACHTUNG! Achtung!
Всем кто желает посетить цирк и посмотреть и испытать на себе новоиспеченого дол…еба капитана Бушуева Дениса. Воспитанника истинных до….ов. welcome on board mv ‘Tufty’
………….
Незаменимых людей не бывает;)
МИШКА29.03.2020 11:39
не знаю как сейчас, но работал от них СПКМ в 2012. Причём это был мой первый рейс на балкерах в этой должности. Что понравилось — это предрейсовая подготовка. Всему научили на берегу. Грузовая, PMS, и др. Короче на судно я приехал и уже всё знал. Осталось только посмотреть где что у сменщика лежит в компе и на полках. Зарплаты конечно не максимальные, но работать можно. Я был доволен и приятно удивлён — это были совсем не те греки, к которым все привыкли. Суда ходят часто на озёра — это так скажем только первый раз интересно, а потом тяжело. Пробуйте. Потом расскажите.
Muratic13.07.2020 16:15
Блииин, я тоже работал с Марущаком, вот это животное, он и на морду мерзкий, а отношение к людям даже во время 2 мировой было лучше, ужасное существо, ребят если знаете что он на судне, или едет к Вам, лучше лучше поехать домой, потому что он как специалист тупой. Он гордится тем, что унижает людей. А так в Дафни в принципе не плохо, зарплату платят, суда не самые плохие.
Олег21.10.2020 15:46
Подскажите пожалуйста! Реально уйти от них Мотористом 2 класса в старт?
Motor17.02.2021 06:59
Было пару лет назад. Предложили работу. Пришло к ним все прошол. Попросили оставить документы. Мол гарантия для них. Обещали через неделю отправить. Кормили месяц обещаниями. Пришло забрать доки. Так старперка скретутка старая или кто она там. Такую вонь подняла. Шлюха старая. Послал не нахуй и был таков. Ушол от других через неделю. Рад что послал ту шавуху нахуй.
«chechen , да я согласен, что виза это плюс, и вообще думаю , чем больше мы в себя вложен , тем дороже себя ,,продадим «». И визы и сертификаты и хороший английский , всё это огромный +.»
Народ подскажите можно ли сунутся к ним в старт 3пом.к кому обращаться надо есть ли подводные камни???буду благодарен любой инфо
Попробовать можно…..флот не маленький, условия не айс, поэтому текучка есть….chechen, может и повезет, тем более что офицерская должность…..УДАЧИ
Марков ты прав на все 100…не хочется просто стартавать на жабодавах вот и пробиваю почву))
bone1982 пишет: цитата: лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Мне тоже на днях звонили))))
Возможно, читателям топика будет интересна информация о том, что Мариупольский Барк и Одесский Марстафф (что, кажется, одно и то же) лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Оклады незначительно выше или равны Navarone
Звонили… старпому 5800, контракт 6 месяцев. На лэйкерах это как то ну вообще не серьезно. Отказался в первую очередь из-за продолжительности контракта.
компания для старта пойдет.сразу и плавательный ценз в рейсе на 8-10 месяцев получите.и тех кого дома не ждут тоже могут здесь работать. лишь бы деньги домой пересылались. я отработала поваром 8 с небольшим… дома конечно же ждали после 6 месяцев.. но ничего не поделаешь- работала и молчала. а рядом придурков хватало- то борщ не того цвета- то хлеб зачем каждый день свежий даю.. продукты более менее- но выезжала на выпечках…утром блинчики.. оладья..пышки и естественно что-то из мясного-то ли колбаса копченая то ли сосиски и каша обязательно молочная или хлопья с молоком…мука очень спасала… и рулеты выпекала и булочки. и на обед делала к борщу пампушки. к супам жарила пирожки на обед. сухарики -гренки не успевали сушить с дневальным.. на кофетаймы все время оставляла бутерброды горячие печенье кофе чай и с завтрака всегда что-то оставалось. работу свою люблю но есть придурки которым дома кроме сосисок ничего не дают вот и в рейсе тут строят поваров…из-за них нет желания готовить еще лучше и вкуснее. для опытного повара готовить из продуктов полученных от греков одно удовольствие…если повар опытный то всегда есть экономия. у мпня так же было- вусе продукты по деньгам закончились а я еще 10 дней кормила и не плохо..есть просто зажравшиеся- то им кофе не хватило=== то чай не липтон… а уж повара облить грязью в этой компании ничего не стоит — постоянно повара меняются- хорошие не задерживаются…я отработала нормально но 8 месяцев это круто…
Сегодня пришли флай детали на Старпома и Второго меха, послезавтра ту-ту домой. Оба отработали меньше половины контракта. Были очень удивлены такой новости. Компания списала без объяснений. Причины остались загадкой для всего экипажа. Как то так…
ячя за свой счет наверно))
еще неизвестно.
кому надо заплатит за уход в рейс с дафни?
Оно тебе нужно!!!??? Проходи мимо этой конторочки!!! Знаю не понаслышке о чем пишу!!!
Мой отзыв о Dafni shiping! Позвонили мне из этой конторы предложили контракт моториста я согласился на все ихние условия т.к. сам думал повысить зарплату. Значит приехал я к ним примерно на дорогу потратил 20часов зашел к инспектору А.В. он опять повторил все условия и сказал сейчас будет собеседование у директора. Я собеседований не боюсь т.к. и опыт работы есть (7 контрактов)и с механизмами я с 14 лет дружу (ремонтиловал отцовский Жигуль и т.д.), но первый вопрос поставил меня в тупик "почему вы так часто меняете компании" и мой ответ "из-за низкой зарплаты" его не удовлетворил хотел объяснить по подробней даже слушать не стал "у меня нет времени вас слушать" . итог я поехал домой не счем, потратив на все 45часов времени и денег а меня даже слушать не стали
Отработал 4 контракта. Первый прошел как один день хотя почти 8м . Капитан и экипаж были отличные .В Канаде открывали навигацию с дневальной приготовили банкет для мэра Торонто и представителей Канадского офиса. За это нам дали не большой бонус. Второй контракт прошел тоже нормально.Третий попался капитан Миша из Мариуполя алкаш . Его не интересовало качество продуктов которые привозили два раза машиной из Греции в Болгарию ,а то что один ящик виски место двух. Четвертый прошел как жесть . Капитан попался m derevyancenko как оказалось человек полное г…. Не разу не сделал замечание все хорошо потом написал плохой отзыв о моей работе . В фирме конечно поверили ему, теперь гадаю почему . В первый день работа он сказал питание на 7.80 закупка в порту 500 долларов а не 800. Когда он сходил домой расход продуктов был больше 7.80 он возмущался почему так много у него была экономия 200 д о которой я не знал ,что он мутит там.Экипажу гнал на меня ,мне на них.Воду мутил еще ch.off kazmirchyk дома проблемы с питанием жена готовить не умеет. Да и дневальная pustovoyt t занималась обливанием грязью за спинами. Очень хочется посмотреть этому (капитану) в глаза
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.?
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.? Mirnata123001@yandex.ru
Добрый день!!!Подскажите пожалуйста-на сколько реально от них уйти мотористом?Работал на балкерах:от33000до115000dwt.На руках все доки,а также виза USA.СПАСИБО!!!
Компани моей пароходской молодости
По разному
Дурная компания, обещали уход в июле, сделали американскую визу за мой счет (деньги обещали вернуть), забрали паспорта, и по итогу целых 4 месяца вешали лапшу на уши и кормили завтраками. А я из за этих дибилы отказывал другим, нормальным конторам(обещали приличные условия для старта, вот и надеелся на эту Дафни, суки) И их неипет что я ещё учусь и время практики ограничено. Забирают доки, если хочешь забрать — снимают с учёта без возможности вернутся. И этим самым держат моряка за яйца. Не рекомендую, разве что у вас куча времени и очень много места за ушами для лапши. Ах да, в офисе к вам будет отношение как к говну. Ну хоть визу помогли сделать и на том спасибо
Здравствуйте. Что касательно Daphnie Shipping могу сказать что компания нормальная для старта и если вы их удовлетворяете то будете работать долго. Стабильная зарплата без задержек. Есть нюансы,но это в принципе везде. Карьерный рост был не знаю как сейчас сам у них стал 3-им механиком. Сейчас не работаю с ними видимо чем то не угодил может в этом и моя вина не знаю,но для тех кто хочет начать работу в море советую пробуйте.
Контора полное гавно!
1.Это неправдивые отзывы,сам столкнулся,ушел от них так они жизнь уже 3 года портят,немогу найти работу,хотя с каждого контракта только хорошие отзывы от капитанов!а мытник-гонта и его подруга по несчастью ольга николаевна все пиз…т!бог им судья!им вернется!
2.держат не 7+1,а 7+2,+3,+4.если надо по семейным домой,то считай ты больше неработаеш!
3.Обходите стороной,а если зашли то плюньте им в лицо.
Контора полное гавно!
1.Это неправдивые отзывы,сам столкнулся,ушел от них так они жизнь уже 3 года портят,немогу найти работу,хотя с каждого контракта только хорошие отзывы от капитанов!а мытник-гонта и его подруга по несчастью ольга николаевна все пиз…т!бог им судья!им вернется!
2.держат не 7+1,а 7+2,+3,+4.если надо по семейным домой,то считай ты больше неработаеш!
3.Обходите стороной,а если зашли то плюньте им в лицо.
Да.соглашусь с Гришой,пидары они,причем кончаные.гореть им в аду
О каком старте вы говорите,если они требуют с опытом работы в должности.роста как раньше уже практически нет,так как судов стало гораздо меньше.в крюинге отношение скотское это 100% правда не зависимо от должности.если вы не в кентах с неадэкватом директором.правда с зп и правда проблем нет задержка максимум 10 дней.но есть нюанс если меняете кантору о нормальных отзывах забудьте.можэте проработать хоть 10 лет без единой притэнзии,ГАВНОМ вас обольют качественно.Это так в двух словах.
в принцепе для старта все нормально. но если уходишь от них то отзывы дают неготивные. не знаю с чем это связано, но факт.
а ты прав. если нужен то тебе лижут яйца, если нет, то пошел вон. обидно, когда без претензий.
Спасибо за отзывы. Звонят разные компании но для Дафни это черный список моряков) найду что ответить….
не контора а говно полное.терпилы.не вздумайте туда идти потеряете кучу времени
Отработал я от этой компании 3 контракта, все на систер шипах, начало наше не сложилось, так как я пришел к ним в компанию, а некая «Вероника» сказала что я им не подхожу, якобы у меня мало дедвейта, хотя я отработал в должности МЕХАНИКА 3 контракта прежде чем прийти к ним, на судах с нормальными двигателями, в общем пожелал я им удачи и ушёл, через 3 дня звонит некий «Александр» говорит что от Даффни мы с ним говорим, честно скажу Саша вежливый мужик, если бы не он, скорее всего я бы в Даффни не работал, короче просит меня прити в компанию, там я прохожу тесты CES,Marlins,плюс собеседование по скайпу с греком, все нормально уезжаю на роботу, отработал я 2 контракта хорошо, были хорошие ребята, есть Саня Беляков( старший механик) так он не даст пропасть не кому, и есть Владимир Довбий, тоже очень достойный Ст.Мех. И многие другие, «но» очень много и негативных персонажей среди работников Даффни, например Миша Марущак, эта личность готова Вас макнуть головой во все что будет плохого заплыв, либо добавит Вам страданий, этот человек не знает жалости, человечности, и каких либо моральных принципов, для него «людей» не существует, а сам он не знает от слова *** постоянно пытается сделать из Вас дурака, а самое смешное это то, что он целыми днями ходит по пароходу груши околачивает, « загорает» и сидит на мостике с таким же Колхозником страпоном…но это ещё я за медкомиссию не чего не сказал, там в «Архимеде» неадекватных врачей хватает… в общем ребят смотрите сами.
Все кто покинул борт лайнера Navarone S. A. Правильно сделали греки конченные вместе с Конторой в Одессе. Их моряк интересует как заключённый! И за все хотят денег вплоть до комбенизонов уровень конечно ниже Евробалка
Achtung! ACHTUNG! Achtung!
Всем кто желает посетить цирк и посмотреть и испытать на себе новоиспеченого дол…еба капитана Бушуева Дениса. Воспитанника истинных до….ов. welcome on board mv ‘Tufty’
………….
Незаменимых людей не бывает;)
не знаю как сейчас, но работал от них СПКМ в 2012. Причём это был мой первый рейс на балкерах в этой должности. Что понравилось — это предрейсовая подготовка. Всему научили на берегу. Грузовая, PMS, и др. Короче на судно я приехал и уже всё знал. Осталось только посмотреть где что у сменщика лежит в компе и на полках. Зарплаты конечно не максимальные, но работать можно. Я был доволен и приятно удивлён — это были совсем не те греки, к которым все привыкли. Суда ходят часто на озёра — это так скажем только первый раз интересно, а потом тяжело. Пробуйте. Потом расскажите.
Блииин, я тоже работал с Марущаком, вот это животное, он и на морду мерзкий, а отношение к людям даже во время 2 мировой было лучше, ужасное существо, ребят если знаете что он на судне, или едет к Вам, лучше лучше поехать домой, потому что он как специалист тупой. Он гордится тем, что унижает людей. А так в Дафни в принципе не плохо, зарплату платят, суда не самые плохие.
Подскажите пожалуйста! Реально уйти от них Мотористом 2 класса в старт?
Было пару лет назад. Предложили работу. Пришло к ним все прошол. Попросили оставить документы. Мол гарантия для них. Обещали через неделю отправить. Кормили месяц обещаниями. Пришло забрать доки. Так старперка скретутка старая или кто она там. Такую вонь подняла. Шлюха старая. Послал не нахуй и был таков. Ушол от других через неделю. Рад что послал ту шавуху нахуй.