Оценка крюингового агентства
Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.
Daphne Shipping Agency/дафни шиппинг
Просмотров 15640
Предыдущее агентство
Eurocrew Ltd. / Еврокрю
Следующее агентство
По разному
Компани моей пароходской молодости
Добрый день!!!Подскажите пожалуйста-на сколько реально от них уйти мотористом?Работал на балкерах:от33000до115000dwt.На руках все доки,а также виза USA.СПАСИБО!!!
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.? Mirnata123001@yandex.ru
Подскажите кто знает реалные крюинговые компании? Хочу устроиться стюардом. С кем связаться.?
Отработал 4 контракта. Первый прошел как один день хотя почти 8м . Капитан и экипаж были отличные .В Канаде открывали навигацию с дневальной приготовили банкет для мэра Торонто и представителей Канадского офиса. За это нам дали не большой бонус. Второй контракт прошел тоже нормально.Третий попался капитан Миша из Мариуполя алкаш . Его не интересовало качество продуктов которые привозили два раза машиной из Греции в Болгарию ,а то что один ящик виски место двух. Четвертый прошел как жесть . Капитан попался m derevyancenko как оказалось человек полное г…. Не разу не сделал замечание все хорошо потом написал плохой отзыв о моей работе . В фирме конечно поверили ему, теперь гадаю почему . В первый день работа он сказал питание на 7.80 закупка в порту 500 долларов а не 800. Когда он сходил домой расход продуктов был больше 7.80 он возмущался почему так много у него была экономия 200 д о которой я не знал ,что он мутит там.Экипажу гнал на меня ,мне на них.Воду мутил еще ch.off kazmirchyk дома проблемы с питанием жена готовить не умеет. Да и дневальная pustovoyt t занималась обливанием грязью за спинами. Очень хочется посмотреть этому (капитану) в глаза
Мой отзыв о Dafni shiping! Позвонили мне из этой конторы предложили контракт моториста я согласился на все ихние условия т.к. сам думал повысить зарплату. Значит приехал я к ним примерно на дорогу потратил 20часов зашел к инспектору А.В. он опять повторил все условия и сказал сейчас будет собеседование у директора. Я собеседований не боюсь т.к. и опыт работы есть (7 контрактов)и с механизмами я с 14 лет дружу (ремонтиловал отцовский Жигуль и т.д.), но первый вопрос поставил меня в тупик "почему вы так часто меняете компании" и мой ответ "из-за низкой зарплаты" его не удовлетворил хотел объяснить по подробней даже слушать не стал "у меня нет времени вас слушать" . итог я поехал домой не счем, потратив на все 45часов времени и денег а меня даже слушать не стали
Оно тебе нужно!!!??? Проходи мимо этой конторочки!!! Знаю не понаслышке о чем пишу!!!
кому надо заплатит за уход в рейс с дафни?
еще неизвестно.
ячя за свой счет наверно))
Сегодня пришли флай детали на Старпома и Второго меха, послезавтра ту-ту домой. Оба отработали меньше половины контракта. Были очень удивлены такой новости. Компания списала без объяснений. Причины остались загадкой для всего экипажа. Как то так…
компания для старта пойдет.сразу и плавательный ценз в рейсе на 8-10 месяцев получите.и тех кого дома не ждут тоже могут здесь работать. лишь бы деньги домой пересылались. я отработала поваром 8 с небольшим… дома конечно же ждали после 6 месяцев.. но ничего не поделаешь- работала и молчала. а рядом придурков хватало- то борщ не того цвета- то хлеб зачем каждый день свежий даю.. продукты более менее- но выезжала на выпечках…утром блинчики.. оладья..пышки и естественно что-то из мясного-то ли колбаса копченая то ли сосиски и каша обязательно молочная или хлопья с молоком…мука очень спасала… и рулеты выпекала и булочки. и на обед делала к борщу пампушки. к супам жарила пирожки на обед. сухарики -гренки не успевали сушить с дневальным.. на кофетаймы все время оставляла бутерброды горячие печенье кофе чай и с завтрака всегда что-то оставалось. работу свою люблю но есть придурки которым дома кроме сосисок ничего не дают вот и в рейсе тут строят поваров…из-за них нет желания готовить еще лучше и вкуснее. для опытного повара готовить из продуктов полученных от греков одно удовольствие…если повар опытный то всегда есть экономия. у мпня так же было- вусе продукты по деньгам закончились а я еще 10 дней кормила и не плохо..есть просто зажравшиеся- то им кофе не хватило=== то чай не липтон… а уж повара облить грязью в этой компании ничего не стоит — постоянно повара меняются- хорошие не задерживаются…я отработала нормально но 8 месяцев это круто…
Звонили… старпому 5800, контракт 6 месяцев. На лэйкерах это как то ну вообще не серьезно. Отказался в первую очередь из-за продолжительности контракта.
Возможно, читателям топика будет интересна информация о том, что Мариупольский Барк и Одесский Марстафф (что, кажется, одно и то же) лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Оклады незначительно выше или равны Navarone
bone1982 пишет: цитата: лихорадочно ищут полные экипажи на греческие балкера в связи с приемками. Мне тоже на днях звонили))))
Марков ты прав на все 100…не хочется просто стартавать на жабодавах вот и пробиваю почву))
Попробовать можно…..флот не маленький, условия не айс, поэтому текучка есть….chechen, может и повезет, тем более что офицерская должность…..УДАЧИ
Народ подскажите можно ли сунутся к ним в старт 3пом.к кому обращаться надо есть ли подводные камни???буду благодарен любой инфо
«chechen , да я согласен, что виза это плюс, и вообще думаю , чем больше мы в себя вложен , тем дороже себя ,,продадим «». И визы и сертификаты и хороший английский , всё это огромный +.»