MSC Crewing Services / ЭМ ЭС СИ Крюинг Сервисес

Просмотров 17434

Адрес:Люстдорфская дорога, 92ВОдесса,Украина65088
Контакты:Телефон:+380(482)333893 Email:info@msccs.com Сайт:www.msccs.com

Адрес:Люстдорфская дорога, 92ВОдесса,Украина65088 Контакты:Телефон:+380(482)333893 Email:info@msccs.com Сайт:www.msccs.com

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: 1.95 ( 16 votes)
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • Добрый день! кто проходил собеседование на позиции стюард, продавец в дьюти фри. Что спрашивают? что нужно чтоб взяли?

    Елена 19.10.2017 14:01
  • дельфин …в этой канторе работают пидорассы…я посли ихнего одного контракта не могу уйти…..там стукачь на стукаче сидит .работать не приятно…интриги сплетни…жоппалиство…фирма о людях не думает…мозги ебут ….зарплата стабильная .да за это врать не буду…а так отношение и обстановка фуфло полное ….

    руслан 13.10.2017 04:32
  • Игорь ты гандон такой же как твой МИША ГерАСИМЕНКО БАНДЭР .ЕБАНЫЙ ГДЕ ОН КОМПИНТЕНТНЫЙ ….ТЫ ТАКОЙ ЖЕ ЧЕРТ КАК И ОН Я УВЕРЕН НА ВСЕ 1100….СУКА

    руслан 13.10.2017 04:24
  • Хочу написать ответ пользователю РУСЛАН. Работал я с боцманом МИШЕЙ ГЕРАСИМЕНКО , ничего плохого сказать не могу. Супер профи в работе и как чел-красава. Никто с палубы никогда на него не жаловался. Такое отношение , как пишет РУСЛАН,у него только к людям , которые не компетентны в работе и приезжают для того, чтоб отсидеться и уехать.Диктофона не видел у него никто и никогда. Может разбогател и купил)))))) Ув. РУСЛАН, ищите проблему в себе.

    Игорь 07.10.2017 06:50
  • Одни только обещания и переносы заявок! С Кипром говорил несколько раз, все довольны, но никуда не отправляют!

    Вася 04.10.2017 02:30
  • Доброго времени суток, уважаемые коллеги!!!Поделитесь пожалуйста информацией о крюниге msc-в Одессе.Какие экипажи и работают ли с рядовыми?
    СПАСИБО!!!

    кому надо знают 29.05.2017 15:16
  • Да в этой конторе работает старпом Осипов Вадим Михайловичь…сука редкий гандон…

    ДИМА ШКАЛИК 26.04.2017 19:27
  • ребята остерегайтесь боцмана ГЕРАСИМЕНКО МИША стучит…подходит к тебе с диктофоном все пишет на него .а потом сливает Бундюку …Миша ты гандон редкосный .

    руслан 26.04.2017 19:24
  • работал с боцманом герасименко миша .гандон редкосный .стукачь ..вор и крыса …западэниц ебучий

    руслан 23.04.2017 21:09
  • пришел к ним в 2010 году АВ-ушел OSом.за семь лет поработал и на хламе и на не очень хламе.главный плюс — постоянная работа,зарплата без задержек и если повезет с кэпом и поваром хавчик нормальный.долбоебов командоров хватает.чувствуется что внедряется успешно кастовая индейская система.ремонт-каждый контракт.силами экипажа.экономия на снабжении жесткая-шлют херню всякую ненужную а сделать надо что нужно.ворюги индусня те еще.на бумаге тратят мильены и рвут там на своем кипре их между собой.и вот приходит бумага на пароход что ограбили контейнер с табаком.позор и хипиш.приехал сам главшпан -бундюк.всех на допрос.говорит-о,ты у нас уже 7 лет,значит рецидивист.я ему -чесное слово,не ворую ,не бухаю,не курю,об одном только думаю-как семью кормить.и бля буду,правда это-не воровал.верю тебе,говорит,но если не сдаш кого нибудь-пожалеешь.и я хоть и догадывался кто спиздил-не сказал,принцыпы мои мне дороже и барабаном не был никогда.сейчас месяц на берегу-сегодня приехал печати поставить-говорят-свободен.и многим пенька под зад дали-виноват,не виноват-пох.так что работать можно,но если не подфартит и какойто пидар залезет в ящик-даже если правильный ты и корячился честно на них не один год и тем более не стукач-фантазер-выбросят тебя не задумываясь.и если будешь работать и узнаешь что класные и правильные пацыки ходят в ящики-не строй иллюзий-это пидарюги,изза которых твоя семья
    и ты будете терпилами.а стучать иль нет-как кому

    вячеслав 13.04.2017 19:10
  • Доброго всем дня. Имел неосторожность перейти по их приглашению из нормальной фирмы но с меньшим окладом на их чуть больше оклад. Это одна из самых больших глупостей в моей жизни. За шесть лет работы в нормальной фирме я меньше посещал офис чем в этой перед отправкой один контракт. Офис не компетентен вообще. Не редкость что перед отправкой окажется что у вас кокой-то из сертификатов не соответствует каким то вновь вышедшим требованиям. И его нужно срочно заменить. Или вы выедете на судно а визы в порту который вы едите нет, или оформлена с ошибками. Попал на судно убитое напрочь. Штурманский состав идиоты, один лучше другого. Старпом Гупал Андрей-ТВАРЬ редкая. Он же всем и заправляет. Мастер его во всем поддерживал ,он и окрылился. Если больше двух собрались значит саботаж. На мостик заходить с наружного контура. Докладывать что увидел и услышал, и это не обсуждается. Сплетни и травля это любимое занятие. Практически в каждом порту у планеров и у форманов выпрашивает какие то подарки или что бы в город свозили. ПРОТИВНО !!!
    По любому ты попадаешь в круговорот интриг. Выбор за вами с какой стороны в него попасть. Либо принять участие в сплетнях и стать такой же тварью или стать объектом травли. Третий , ТаКОЕ ЖЕ ЖИВОТНОЕ. Стучал и чифу и мастеру. У мастера любимое занятие сбор сплетен. Но он менее опасен. Хотя Гупал строчит письма а мастер отправляет. На мосту половина оборудования аналоговое а половина цифровое. После обезточки синхронизировать задача не из лёгких. Офис лицензии на карты даёт только на месяц и о том что она внезапно окончилась можете узнать только когда заедите на неё. Так как лицензию для программ для мониторинга карт они покупать не хотят. И это вас поставит в тупик при проверке PSC если окажется что лицензия на подходную карту вышла.
    Если есть робота в нормальной фирме даже с меньшим окладом, переходить не стоит.
    Нормальному человеку в этом дерьме ужиться сложно

    Дельфин 14.03.2017 17:00
  • Хочу рассказать Вам свою историю о этой компании,начнус слова (попал)я в эту шарагу на M/V Kritika я таких дров не видел ещё никогда в машине все убитое все механизмы в критическом состоянии.Старший механик фамилия Шишкин старый осёл выходец из ЧМП задолбал меня своими идеями идиотскими каждый день какие то проблемы и проблемы не маленькие а конкретные,гд управление с аварийного поста в течение 3-х месяцев можете себе представить,кондиционнр не работает люди мучаются при том что пароход работает в Персидскому заливе в летнее время,из офиса помощи не какой вообще супер Индус по переписке с ним я сделал для себя вывод что что человек в технических вопросах чего-то не до понимает в итоге через 1,5месяца написал рапорт на замену,ели уехал они даже замену мне не смогли найти.Что в итоге Ребята обходите эту шарагу стороной пусть там работают такие идиоты как ст.мех ШИШКИН (все что я написал эта правда)

    Чашкин Роман 2eng 15.12.2016 12:05
  • Позвонили из MSC и предложили работу и сказали надо срочно,так как посадка на контейнер через 2 недели.На следующий день поговорил по телефону с супером из КИПРА.Получил от него официальное подтверждение о работе,днем раньше взяли паспорта и выдали направление на медицину,у них P&I CLUB,через 1час звонят и говорят-извините,но вакансия 2мех уже закрыта и можете прийти забрать свои паспорта!!ОЧЕНЬ КЛАССНАЯ КОМПАНИЯ MSC!!!

    Engineer 20.07.2015 17:06
  • Всем добрый день! Во общем сходил в контору (г.Одесса ул.Люстдорфская дорога 92-В), заполнил анкету, сдал собеседование где-то 15-17 сентября 2013 г. с английским инспектором (Виктор Сергеевич, молодой худощавый), потом с механиком-наставником (Вячеславом Гаврилёнком) прошёл собеседование и самое интересное … Менеджер Елена (фамилия не знаю) отсканировала мои документы и забрала ОВИР и паспорт моряка и выдала справку от том, что документы изъяли, мол, это на случай, если придётся делать визу США. И собственно вопрос, кто сколько ждал ихнего звонка … Да и какая может сейчас может быть виза, если в США — дефолт в связи с чем Посольство США в Украине не работает.

    Feedback 10.10.2013 00:21
  • Да, сейчас много кидалова. Даже не знаешь кому верить.

    vazonov11 25.09.2013 00:26
  • особенно те , которые я постоянно встречал в Питерском порту))))

    torrado 13.09.2013 00:05
  • «Суда у них относительно новые, хотя как считать) Не мего лайнеры, но работать можно) Не старье — «»Булгария»» ——————— Все виды промышленных водолазных работ в Украине.»

    divingms 09.09.2013 00:34
  • Цитата(DUMON @ 4.12.2011, 13:51) ДЕНЬГИ ЗА МЕДКОМИССИЮ НА СУДНЕ ВОЗВРАШАЮТ .КОРМЯТ НОРМАЛЬНО ЗАВИСИТ ОТ КАПИТАНА И ПОВАРА.СУДА ВСЕ ПОЧТИ НОВЫЕ.СНАБЖЕНИЕ СЛАБОВАТО .ЗАРПЛАТА СРЕДНЯЯ МОЖНО И БОЛЩЕ В ТАКОЙ КАНТОРЕ ПЛАТИТЬ просто смешно про ПОЧТИ ВСЕ новые суда

    Жена моряка 19.08.2013 00:07
  • Привет штурмана!Как там сейчас в MSC?был там пару лет назад,возник вопрос с дедвейтом.продолжаю на фидерах(1100 ящиков) 2-nd Off.стоит подходить ?заранее благодарен кто ответит

    илюха 09.08.2013 00:32
  • Кто что слышал о MSC Japan?

    Nidole 07.08.2013 00:34
  • Цитата: Сообщение от dsd Что скажете нормальная фирма? И как у них с карьрным ростом от кадета до 3 или 4 механика? Компания полный отстой ( Бундюковская мафия )

    CHICO911ALEX 05.08.2013 00:13
  • Добрый день! В целом компания не плохая за деньги нареканий нет, только на судне до твоего дембеля удерживают 30% и более. И очень старые суда. И если задержался на берегу больше 3 месяцев, то оказываешься за бортом и потом тяжело опять в лесть. И обращение персонала (кроме конечно госпожи Маши — это хороший человек) остальные сыкухи плохое. И терпение при работе в этой компании.

    morkotik 17.07.2013 00:17

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *