Olevent

Просмотров 617

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: Be the first one !
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • Бред какойто!!! похоже Морячек чем то обижен на компанию)))))))) действительно не понятно кому и за что платил)))) походу БЛА-БЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!

    поварёшкин 21.09.2013 00:59
  • бред или не бред это ВАМ решать. знаю и видел бумагу от биби посланную в налоговую,так как знакомые есть,вот он мне и показал. на контору до налоговой ничем обижен не был

    Moryakk 21.09.2013 00:44
  • «Поясните ясно, если не трудно, за что Вы платили??? Оффтоп: Может быть у Вас редкий цвет глаз… И какую «»бумагу от биби»» Вам показли «»знакомые»»?»

    Telemark 21.09.2013 00:36
  • я несобираюсь ничего никому доказывать и пояснять, а всего лишь хочу предостеречь моряка от возможных каtаклизмов с этой компанией. единственное ,что могу сказать,в бумаге которую мне показали были данные не толбко мои,а целый список фамилий и даты с периодом работы каждого в биби

    Moryakk 21.09.2013 00:30
  • Moryakk пишет: цитата: пришлось налог платить. Прошу прощения. Не понятно, за что Вы платили???

    Telemark 21.09.2013 00:28
  • Moryakk все похоже на бла-бла. И не впервой такое. Вам налоговик сказал , что слив из конторы был?

    vadimko 21.09.2013 00:05
  • будьте осторожны они они сливают данные по тем кто у них работал в налоговую.недавно был, пришлось налог платить.матерные слова писать не хочется, а так бы написал парочку

    Moryakk 21.09.2013 00:03
  • u nas seichas na bortu povar indonez,i gotovit on prosto otvratitelno,i eto ne smotra na to chto kep evropeec…

    maks1981 27.07.2013 00:03
  • «SAMSONITE Оффтоп: А у кука нет корки DP?Чтоб наливать борщ и не промазать. Оффтоп: Почему все так уверенны,что в торговом флоте куки-сталевары??Всё зависит от провизии на борту. Вот на что способен повар в апшоре??? SAMSONITE пишет: цитата: ,поэтому и берут индонезийцев и филлипинцев так как они делают то что нужно — жарят яйца на обед ,используют фритюрницу — тупо жарят во фритюре всё подряд ,делают фаст фуд типо маков и догов — вообщем делают то ,что буржуи привыкли кушать Как говориться:»»Будьте здоровы!»»»

    alex0808 25.07.2013 00:16
  • alex0808 пишет: цитата: чоп Оффтоп: Думаете Кук торгового флота не умеет это готовить? готовить умеет и сталевар что с успехом и делает. а многие кук с торгового флота с обязанностями кук в сфере оффшор НЕ СПРАВЛЯЮТСЯ ,в виду разных причин ,в основном професиональных ,начинают всякое лепить из теста и варить борщи на кои европейские моряки смотрят широко раскрытыми глазами….. ,поэтому и берут индонезийцев и филлипинцев так как они делают то что нужно — жарят яйца на обед ,используют фритюрницу — тупо жарят во фритюре всё подряд ,делают фаст фуд типо маков и догов — вообщем делают то ,что буржуи привыкли кушать

    SAMSONITE 24.07.2013 00:55
  • предвижу ваш — ответ в смысле — ну ведь они же едят борщи и прочую нашу домашнюю кухню ведь это так вкусно и классно )!,да едят конечно — но — чисто из толерантности — натура у них такая — сами знаете ,попробуют поедят и будут расхваливать — но это ничего не значит ,и тем более не значит что этим их и надо кормить….все свои доводы я проверил на собственном опыте и шкуре. поэтому нашими поварами — недовольны ,жалуются и тд тп.ну и не забывайте про инглиш ,на котором моряки и в том числе куки торгового флота просто боятся говорить,поэтому и берут индонезов и филипинов с большим энтузиазмом чем наших

    SAMSONITE 24.07.2013 00:26
  • чоп Оффтоп: Думаете Кук торгового флота не умеет это готовить?

    alex0808 24.07.2013 00:07
  • на оффшоре надо готовить много и вкусно и для разных наций одним кенгурятину другим стейк разных видов, рис какой нибудь овес и тому подобное а итальянцы пиццу любят и макароны но не такие которые а нас в челентанах суют

    чоп 23.07.2013 00:18
  • mti пишет: цитата: Почему вы так уверены что на торговом флоте так плохо с продуктами??? прошу прщения за офтоп ! тема про олевент ,но у олевента то же есть офшор ….вставлю свои 5 копеек — потому что плохо ,работал — знаю ,питание в сутки на 5 евро — это хорошо по вашему ? ну ладно на 6.5 евро !) на любом ржавом псв или ахтс с англичанами питание минимум на 20 долларов в сутки на человека, если взять дсв с водолазами — у меня было так 80 долларов в сутки на питание на человека,не на водолаза -а на любого члена экипажа ,который под воду не ныряет….так как то дискриминация и всё такое прочее и тд тп . хорошее питание — ,я утрирую ,это например зашёл в сторес рум взял пак сока и унёс в каюту ,чтобы каждый раз вниз не бегать,и никто тебе слова не скажет никакого.открыл холодильник — а там немеряно сыров ветчины и прочих прочих молока и всякого. mti вы не прочуствтовали разницу между торговым флотом — обычных скупердяйских абвгдеек типо марлоу или бризе ( в коих всех я работал ) или реал оффшором,вам не с чем сравнивать ,при всём уважении. не буду больше разводить оффтоп ! обиды нет.сделаны выводы.приняты меры.всем настоящим морякам удачи !

    SAMSONITE 29.06.2013 00:51
  • Аскетизм-он не от недостатка, а от изобилия))

    L.I.B. 29.06.2013 00:33
  • SAMSONITE, уж не удержался))))

    Accompanied 29.06.2013 00:17
  • Почему вы так уверены что на торговом флоте так плохо с продуктами??? Всё зависит от компании,умения и желания повара работать и независимо от того с какого флота повар оффшорного или торгового если он безрукий то даже супер ассортимент продуктов не поможет, про заказ продуктов здесь тоже в 90 процентов мимо т.к все ордер листы на английском и повар обязан как минимум знать все продукты+общение с карантинными властями. Я могу составить заявку на английском, немецком и испанском т.к работаю в этих регионах, получаю там продукты и легко могу объяснить в том же супермаркете что мне надо на их же языке. Может быть вы работали в компаниях где масло дефицит, но отработав у Швейцарских, Немецких и Норвежских компаниях недостатка в продуктах не было и были не только сникерсы и Бельгийское пралине с Тоблероном но и орехи микс с пакетированым попкорном в месрумах+отдельное приготовление для Поляков, Болгар, Греков и Филлипинцев.

    mti 27.06.2013 00:26
  • Оффтоп: SAMSONITE Да какое масло?В торговом даже неначто его намазывать.

    alex0808 27.06.2013 00:26
  • «X-RAY пишет: цитата: vadimko пишет: цитата: да блин ! тупость и ограниченность наших крюманагеров всегда бесит! опыт повара в оффшоре а почему бы и нет? или по вашему совсем нет никакой разницы готовить на сухаре для 8 человек или, скажем, на мрсв, где 30-50 человек на борту, требовательные клиенты, и до кучи, надо не только кашеварить, но и быть неплохим администратором? полностью согласен про опыт ,повар просто с судна где «»пачка масла дефецит «» не говоря уже про сникерсы ,не то что готовить сможет то что «» буржуи оффшорные «» захотят есть ,а даже продукты не сможет заказать ни по ассортименту ни по количеству …. молчу про английский»

    SAMSONITE 27.06.2013 00:02
  • X-RAY пишет: цитата: Какие позиции вас интересуют? Can You please advise if You have any requirements for ETO/ Electrician positions in the next few months? Thanks in advance!

    Aker-man 24.06.2013 00:46
  • X-RAY это не моя цитата была

    vadimko 24.06.2013 00:28
  • vadimko пишет: цитата: да блин ! тупость и ограниченность наших крюманагеров всегда бесит! опыт повара в оффшоре а почему бы и нет? или по вашему совсем нет никакой разницы готовить на сухаре для 8 человек или, скажем, на мрсв, где 30-50 человек на борту, требовательные клиенты, и до кучи, надо не только кашеварить, но и быть неплохим администратором?

    X-RAY 24.06.2013 00:00
  • SAMSONITE пишет: цитата: позвоните и узнайте .думаю 99.99 % ответ будет нужен опыт в оффшоре да блин ! тупость и ограниченность наших крюманагеров всегда бесит! опыт повара в оффшоре может повару нужно иметь фул дипи с ди пи мэйтаненсом в придачу

    thunderbolt81 22.06.2013 00:37
  • thunderbolt81 пишет: цитата: может повару нужно иметь фул дипи с ди пи мэйтаненсом в придачу там же в оффшоре едят по-другому

    vadimko 22.06.2013 00:18
  • Podskajite, mojno li poiti AB na offsjore, imeya opit v doljnocti 3off na merchant fleet c bydywim poviweniem??

    Lifeislife 21.06.2013 00:29
  • Lifeislife Зачем?

    alex0808 21.06.2013 00:23
  • Добрый день, Минимальные требования зависят от типа судна и от клиента. Обычно желательно иметь хотя бы пару контрактов в должности.

    X-RAY 17.06.2013 00:42
  • Good day. Pls advise what the minimum experience level for engineers required for employment in your company. Position — 3rd engineer. Thanks.

    Onboard 16.06.2013 00:42
  • Большое спасибо за информацию.

    JEBERS 23.05.2013 00:48
  • JEBERS пишет: цитата: Интересует рядовой состав. Следующие вакансии будут в июле и августе.

    X-RAY 23.05.2013 00:34
  • JEBERS пишет: цитата: Может кто нибудь обладает инфой по поводу рабочих мест на новые PSV на начало июня. Какие позиции вас интересуют?

    X-RAY 22.05.2013 00:52
  • Уважаемые коллеги. Может кто нибудь обладает инфой по поводу рабочих мест на новые PSV на начало июня. Звонил им, а там как то все туманно (ждите,ждите,ждите) с информацией якобы дефицит. Вот и решил спросить здесь, может кто то, что то слышал по больше чем я. Заранее благодарен.

    JEBERS 22.05.2013 00:27
  • Интересует рядовой состав.

    JEBERS 22.05.2013 00:19
  • «позвоните и узнайте .думаю 99.99 % ответ будет нужен опыт в оффшоре,шансы есть у всех,как то так.опыт и морской и береговой всегда идёт в счёт.сертификаты никакие сами не делайте,надо будет сами отправят куда надо дабы вам получить ,то что «» им»» нужно ВСЕМ УДАЧИ»

    SAMSONITE 18.05.2013 00:40
  • mti пишет: цитата: К сожалению опыта в оффшоре нет и как правильно Вы заметили что без этого самого опыта- проблема. не все рождаются с опытом в оффшоре. кто ищет тот всегда найдет

    ladnis 18.05.2013 00:33
  • Спасибо огромное за ответы и Ваши советы. К сожалению опыта в оффшоре нет и как правильно Вы заметили что без этого самого опыта- проблема.

    mti 18.05.2013 00:22
  • Спасибо большое за ответы. Меня ещё интересует есть ли у меня шансы перейти в offshore с опытом работы в ресторане 6 лет в Одессе и 6,5 лет Ch.Cook в море на Container, GC, Bitumen tanker,PCTC vessels.Английский хороший т.к только смешанные экипажи(последний контракт из русскоязычных был только я один), есть 9 месяцев опыта работы в северном море(осень-зима)+опыт работы 1год в Африке(Нигерия,Ангола,Кот Д Ивуар,и т.д) Есть виза США и виза Австралии+US vessel sanitation program.Хорошее знание Азиатской и Европейской кухни. Готовил от 10 до 45 человек в рейсе и до 110 человек на берегу( подработка детском санатории во время летнего меж рейсового отпуска). Просто надоели контракты по 6-7 месяцев по этому и интересуюсь оффшором, хотя сейчас зарплатой не обижен т.к работаю в большой Норвежской компании и пока нахожусь в рейсе но хочется попасть на короткие контракты. И последний вопрос-нужны ли какие то дополнительные оффшорные документы? Заранее спасибо!

    mti 18.05.2013 00:21
  • абсолютно верно.

    X-RAY 17.05.2013 00:27
  • Camp boss — это чиф кук (американизм???), он же глава кэйтеринг департмента, заведует всей кухонной братвой и командует стюартами, лондри-боями и всяким клинингом…

    Lysyj2008 17.05.2013 00:05

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *