Оценка крюингового агентства
Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.
Stolt tankers
Просмотров 8031
Предыдущее агентство
Svetoch
Следующее агентство
вам в ветку Акомарина
Коллеги кто что знает об этой компании. Что за контора? Кто работал, отпишитесь. Предлагают химовозы.
Я понимаю просто там все в перемешку и gulf stolt и stolt.меня интересует Stolt.
Предлагает крюинг после двух контрактов в gulf stolt-e на столт просто спрашиваю-стоит ли менять или так и оставаться в gulf-e?
Ясненько спасибо за подробную инфу а как вообще снабжение и насколько хр……во матросам?наверное вообще жесть???
XEROX на СТОЛТы отправляет Акомарин. Химари 1, 2, 3 классов, экипажи — наши, филы, россияне. Суда в большинстве электроходы, контракты 3-4 месяца, больше и не надо , район работы — везде, можно кругосветку за 3-4 месяца сделать. Друг стоял на линии — Карибы-Шотландия, коньячный спирт возили, сказал, что надо запасную печень иметь на таких линиях. Зарплаты — вкусные, но ХИМАРИ
XEROX пишет: цитата: Предлагают химовозы. Кто предлагает? Крюинг или напрямую?
CoolChemist пишет: цитата: что надо запасную печень иметь на таких линиях. Да с USB конекшином.
Спасибо еще раз всем за полезную инфу коллеги,ну что ж тогда буду переходить раз и вправду так неплохо в Stolt-e.
XEROX за матросов(мотористов) слышал от моего корефана, что всех наших рядовых сменили в том году на филов, ибо дешевле. А так он доволен, вырос из мотористов в третьи механики за 5 лет. Попадал он в основном на систер-шипы со штатными дедами, ему все нравится, доволен и контрактами и зп.
XEROX сразу предупреждаю, что можно попасть и спирт возить весь контракт, а можно фенолы, кислоты и прочую гадостью. Так что — ОСТОРОЖНО!
CoolChemist пишет: цитата: XEROX за матросов(мотористов) слышал от моего корефана, что всех наших рядовых сменили в том году на филов, ибо дешевле Где-то неделю назад заходил спрашивал вроде сказали что без проблем перейти можно.
Именно Stolt — это в первую очередь надёжность,не кидалово.Этим он и берёт.Снабжение хорошее,не жадничают.Матросам там как и на всех химиках.Суда есть новые,есть и подуставшие (как правило по возрасту,а не по состоянию),преимущественно норвежской постройки. Можно сказать,что крепкий середнячок,даже с уклоном в плюс.Я когда-то пытался там что-то навоять в общих чертах в теме Акомарина,можно найти.
CoolChemist пишет: цитата: вырос из мотористов в третьи механики за 5 лет Да-а-а-а…, карьерный рывок офигевающий))) Две ступени за 5 лет…, отличная контора!)))
conquistador нормально вроде. Был он вайпером пару контрактов, затем годика полтора мотористом, затем пару лет 4-ком, а там уже и трояком. Вроде как не плохо, контракты 4 месяца. Там и без нашего брата россиян хватает, так что молодец, что вырос быстро.
а Slot Tankers как вообще компания ?
Контактные данные не подскажете?
Leonid Nikolaevich, спросите здесь http://seemanntech.ru/forum/
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ГОСПОДА!А, можно ,если не трудно скинуть адрес и мыло этой компании
Ms. Emalyn Morales Pereda Crew Coordinator Gulf Stolt Ship Management JLT Mob # +971-50-6265618 Emalyn@gssm-dubai.com или fp@gssm-dubai.com
народ не могу найти контакты этой кмпании, помогите. ответьте если не сложно или сюда а лучше на мыло abra89@bk.ru