Tramontana Marine Agency / Трамонтана Морское Агентство

Просмотров 12463

Адрес:ул. Рыбаков, 5а, офис 222Севастополь, АР КрымУкраина99011
Контакты:Телефон:+38(0692)929410+38(050)3602623 (мобильный) Скайп:tramontana.ma Email:cv@tramontana.biz Сайт:www.tramontana.biz

Адрес:ул. Рыбаков, 5а, офис 222Севастополь, АР КрымУкраина99011 Контакты:Телефон:+38(0692)929410+38(050)3602623 (мобильный) Скайп:tramontana.ma Email:cv@tramontana.biz Сайт:www.tramontana.biz

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: 2.69 ( 9 votes)
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • ====================== Севастополь ул. Рыбаков, 5/а, офис 222. ? 38 (0692) 929 410 ? 38 (0692) 929 411 ? 38 (050) 360-26-23 Email: info@tramontana.biz (для общих вопросов) Email: cv@tramontana.biz (для анкет) Skype: tramontana.ma web: http://www.tramontan

    A.K. 26.05.2010 00:38
  • А в вакансиях требуют от моряков высокий уровень английского

    ал77 04.06.2010 00:47
  • ал77 пишет: цитата: А в вакансиях требуют от моряков высокий уровень английского а зарплаты соответсуют уровню требований?

    ЛУРДЕС 06.06.2010 00:20
  • на мой взгляд нет. можете посмотреть в разделе вакансий. они давали пару запросов.

    ал77 06.06.2010 00:48
  • Добрый день!!!скажите пожалуйста у меня есть 2 контракта кадетом на танкерах по 40 000 ДВТ!!! сейчас я закончил институт сделал документы Штурмана есть американская виза есть ли шанс уйти от вас без опыта работа в должности 3 OFF?????заранее спасибо

    Дима145 28.08.2010 00:39
  • По подробнее о контейнеровозе под Британским флагом пожалуйста? Кто owner, где работает и тд. Я Капитан с контейнеровозов сщ стажем на контейнерах 28 лет, включая 16 лет капитанства. Имею британский рабочий диплом.

    Boss 25.11.2010 00:51
  • Матросов OS, без опыта работы, трудоустраиваете?

    Peidi 09.12.2010 00:32
  • ВидAл кучу вакансий запостили от Crystal Pool. А рижская Lapa c Acomarinom что же не смогла удовлетворить потребности EurОceanica в кадрах. Кристал и Осеника это одно и тоже. Были хорошие высокоавтоматизированые пароходы, пока итальянцы с индусами всё не убили когда эти пароходы были ещё в Finaval. Теперь карячся на этих плавучих гробах. Все разбегаются, с кем у них работал больше одного контракта не работали. Даже 2-х месячными контрактами не заманить обратно.

    штормовой 14.12.2010 00:26
  • Dear seafarers, kindly note that office phone numbers are changed to: ? 38 (0692) 929-410 ? 38 (0692) 929-411 With best regards, Tramontana MA

    Tramontana 31.03.2011 00:29
  • «цитата: For Chemical / Product tanker operated in Bangkok-> Singapore -> Dubai required officers and crew. DWT: 6712 Built: 2001 Flag: Thailand ME: Mac 8M32C BHP: 5221 Terms of employment Rank / Day rate / Duration of contract Master / $ 300 / 2+1 mnth Ch.Off / $ 200 / 4+/-1 mnth 2.Off / $ 175 / 6+/-1 mnth Ch.Engr / $ 270 / 3+1 mnth 2.Engnr / $ 185 / 6+/-1 mnth 2xAB / $ 40 / 6+/-1 mnth 2xOS / $ 25 / 6+/-1 mnth 2xCadet / $ 15 / 6+/-1 mnth 2xOilers / $ 40 / 6+/-1 mnth 2xWipers / $ 25 / 6+/-1 mnth Cook / $ 45 / 6+/-1 mnth 2xStewards / $ 25 / mnth Good English & relevant experience is a must. Kindly send your Application form to cv@tramontana.biz with the remark «»for tanker»» m/t C. P. 38, насосы framo 12×200 m3/h»

    WTYPMAN 02.05.2011 00:12
  • Какие требования к кадетам

    AlexSev 09.05.2011 00:15
  • Так эти вакансии уже закрыты? Есть ли смысл ОSам обращаться?

    Panfilov2402 09.05.2011 00:20
  • Panfilov2402, На данное судно экипаж укомплектован. Предлагаем Вам встать на учет. С уважением, Tramontana MA

    Tramontana 09.05.2011 00:37
  • Panfilov2402 пишет: цитата: Такое возможно? Да, возможно

    Tramontana 10.05.2011 00:03
  • Panfilov2402 пишет: цитата: Надо отправить AF вашего образца или любого? А копии (сканы) документов надо? Вы можете выслать нам на cv@tramontana.biz Application form любого образца. В течении 10 мин после отправки письма, на Ваш эл.адрес должен прийти авто ответ, что анкета нами получена. Если авто ответ не пришел, значит по какой-либо причине письмо нами не получено. В случае необходимости мы уточним нужную нам информацию, которая не содержится в присланной Вами Application form по телефону. Сканы документов мы просим выслать в случае отправки Вашей кандидатуры на утверждение.

    Tramontana 10.05.2011 00:06
  • Надо отправить AF вашего образца или любого? А копии (сканы) документов надо?

    Panfilov2402 10.05.2011 00:06
  • У меня документы OS, но согласен уйти по кадетской программе. Я студент 4 курса колледжа. Такое возможно?

    Panfilov2402 10.05.2011 00:06
  • После какого курса берете?

    AlexSev 10.05.2011 00:11
  • AlexSev пишет: цитата: После какого курса берете? После третьего курса.

    Tramontana 10.05.2011 00:15
  • Я отправил на мейл AF. А как указать что согласен и кадетом уйти?

    Panfilov2402 10.05.2011 00:21
  • AlexSev пишет: цитата: Какие требования к кадетам Предпочтительным является знание англ. языка.

    Tramontana 10.05.2011 00:23
  • Спасибо большое. Сегодня отправлю.

    Panfilov2402 10.05.2011 00:36
  • bims пишет: цитата: Здравствуйте, бывают ли вакансии кадетам электрикам? К сожалению, на данный момент мы не можем предоставить Вам должность кадета-электрика.

    Tramontana 11.05.2011 00:11
  • Здравствуйте, бывают ли вакансии кадетам электрикам?

    bims 11.05.2011 00:26
  • а с мотористами как? если по старому можно не отвечать!

    masmas 13.05.2011 00:12
  • Tramontana пишет: цитата: bims пишет: цитата: Здравствуйте, бывают ли вакансии кадетам электрикам? К сожалению, на данный момент мы не можем предоставить Вам должность кадета-электрика. Здравствуйте,а вакансии кадетам-механикам бывают?

    Alexandr0806 16.05.2011 00:59
  • реально ли от вас уйти в оффшор? опыт несколько лет матросом в оффшоре + 1 рейс вторым помощником. спасибо.

    maxy2 25.05.2011 00:34
  • «Сегодня посетил я сие заведение. Так сказать — «»контрольную закупку»» делал ) Получилось все очень спонтанно и случайно — припарковался рядом с их офисом. Ну и дернула, нелегкая, зайти и разузнать.( Разговор был коротким, и сводился к одному — вакансии на мою позицию есть, но озвучивать детали они считают ниже своего достоинства и настаивали на заполнении аппликашки, после которой они якобы и будут решать, продолжать им разговор или…. Все мои настойчивые попытки перевести беседу в более конструктивное русло наталкивались на их «»железобетонные»» аргументы — мол, много вас тут всяких ходит, и без аппликашки и разговаривать не начнем. Короче — общие слова и демагогия. Ну и позиция незаинтересованных наблюдателей — люди им и не особо то и нужны, похоже. С их слов отправить они могут и в оффшор, на Ближний Ворстк, к арабам. На столе есть фотографии буксиров — класс ДиПи1 или 2, типичные представители арабского оффшора. Резюме — недостатка в кадрах не испытывают. Предметно общаться не считают нужным. Пополняют свою базу данных. Берут ли взятки за отправку — не знаю, не довелось до этой стадии обсуждения дойти. Меня они вообще бы никуда, с их слов, и не отправили, ибо неадекват я для них — слишком много прямых и простых вопросов задаю. От так) P.S.: отзыв этот я обещал им оставить. Так что с пламенным приветом, господа и дамы! Искренне не ваш — Desperado.»

    Desperado 06.07.2011 00:23
  • хотел тоже как то к ним зайти часы работы у них, насколько я помню, с 1000, мимо проходил около десяти, дай думаю зайду, двери закрыты прождал до 1030 никто не появился, больше попыток не делал

    melja 07.07.2011 00:30
  • Мне это интересно. Я тоже попробую зайти и спокойно поговорить и обязательно подтвержу или опровергну.

    Clubber 05.08.2011 00:09
  • Desperado пишет: цитата: но озвучивать детали они считают ниже своего достоинства и откуда у них сразу такие понты берутся?только вылупились вчера ,а туда же!!!!!!!!

    streamliner 05.08.2011 00:25
  • Знакомый Старший механик, ездил от них в Киев, сдавать законодательство голандосов. Сдал, через короткое время ушел от них в контракт. Был доволен отношением в крюинге и условием отправки. Обещал позвонить и расказать о судовладельцах. Хоть может и молодой крюинг, но похоже работают нормально.

    Predator 23.08.2011 00:03
  • Оффтоп: Clubber пишет: цитата: Мне это интересно. Я тоже попробую зайти и спокойно поговорить и обязательно подтвержу или опровергну. (испуганно) Шо, неужели так и не удалось живым из их лап уйти?

    Desperado 23.08.2011 00:15
  • Desperado пишет: цитата: Ну и позиция незаинтересованных наблюдателей — люди им и не особо то и нужны, похоже. Оффтоп: Недавно сам посетил эту контору.В офисе сидела только одна молодая миловидная девица и явно скучала.Никакого вида активной деятельности по отправке экипажа я не заметил. Зато очень заманчиво выглядела школьная доска в холле с написанными мелом тремя вакансиями и конечно были две папочки с ламинированными фотографиями офшорных буксиров и небольших General Cargo…На все вопросы девушка стандартно давала только положительные ответы, что вызывало ощущение — что она вообще не в теме…На вопрос о благодарности за уход — последовал ответ:Денег ни с кого не берем — всем помогаем уйти по мере своих возможностей…

    Universal 07.09.2011 00:46
  • Ну так Вам Universal повезло — просто пообщались с девушкой, а мне молодой человек находившийся в офисе устроил экзамен по работе на АНТS-ах…, так что это Вам не хухры-мухры…

    Telemark 14.09.2011 00:05
  • Ну и как прогресс после экзамена…Взяли на работу?

    Universal 15.09.2011 00:05
  • «Да работа Слава Богу, есть. Сработал рефлекс «»новой конторы»». Правда, звонили единожды, но не заинтересовали.»

    Telemark 15.09.2011 00:40
  • «Telemark пишет: цитата: Ну так Вам Universal повезло — просто пообщались с девушкой, а мне молодой человек находившийся в офисе устроил экзамен по работе на АНТS-ах…, так что это Вам не хухры-мухры… Сражен) Экзамен, поди, письменный был? А сам это молодой человек — он достаточно компетентен в вопросе, чтобы людей экзаменовать? Или только выборочно — штурманам вопросы задает? Немного не в тему, но рядом. У меня много лет назад казус приключился. После собеседования с людьми из UK, и получения положительного решения о приеме меня на работу, украинский крюинг, который обеспечивал все предварительные собеседования и отвечал за предварительный отбор кадров, вдруг вспомнил, что я не сподобился сдать тест на англ. язык у них. И настойчиво предлагал мне пройти этот платный тест, мотивируя мол это у них стандартна процедура. Были мной мягко посланы в итоге, потому как на моей резонный вопрос, что мол будет, если я провалю тест они не смогли ответить, ибо вопрос о моем приему на работу был уже решен, и их функции, как посредников, полностью исчерпаны. Так вот, какой смысл этого «»экзамена»»? Если, к примеру, придет человек с ДиПи документами и стажем, то его все равно єкзаменовать будут? (дерзко улыбаясь) И кто будет этот экзаменатор? Как в его личной проф. компетенции можно удостовериться? Короче — какой-то своеобразный подход. ))»

    Desperado 18.09.2011 00:25
  • Экзамен молодой человек проводил вербально, а на стаж и документы я акцента не делал, поскольку все было отражено и подтверждено апликатом. Но это уже забытая история.

    Telemark 18.09.2011 00:39
  • Добрый день TRAMONTANA!Я старший механик,работал в основном на контейнерах,был еще один погружаемый heavy-lift и одна RO-ROшка небольшая.Хотел бы перейти в оффшоры.Есть ли возможность уйти от вас без опыта в оффшоре?

    albatros 25.09.2011 00:10
  • albatros пишет: цитата: Добрый день TRAMONTANA!Я старший механик,работал в основном на контейнерах,был еще один погружаемый heavy-lift и одна RO-ROшка небольшая.Хотел бы перейти в оффшоры.Есть ли возможность уйти от вас без опыта в оффшоре? Ув. albatros, к сожалению, наше агентство не сможет предоставить Вам возможность перехода с торгового флота в оффшорный.

    Tramontana 26.09.2011 00:32
  • Добрый день с рядовыми реботаете ???

    ГОЛКИППЕР 21.01.2012 00:18
  • Добрый день. А есть люди которые едут на АХТС в персидский на этой недели? Отзоветесь, хотел задать пару вопросов

    gks666 04.03.2012 00:57
  • 2nd Engineer AHTS DP-1 2 месяца 200 $ Tramontana Marine Agency 06/03 — shall have strong experience background in repairing AC electrical systems — shall have 4 years experience in general marine maintenance and repairs abroad vessels — shall have Fast Rescue Boat certificate — with Marlin certificate — with Medical certificate Не кажется ли вам что требования завышены немного для такой зарплаты та и еше арамко куда палкой не загонишь кто с опытом.

    Gibson 06.03.2012 00:05
  • В жизни все бывает и иногда приходится работать, и за такую ЗП чтобы дальше выбиваться в механики, тут можно согласиться. Отсылал вам AF, но подтверждения о доставке не получил.

    goalkeeper 06.03.2012 00:07
  • Вакансии мотористов имеются? Если нет, появляются ли вообще? Спасибо.

    goalkeeper 06.03.2012 00:21
  • Сравнивая вакансии которые выкидываете вы и другие крюинги. И вы все время занижаете зарплату. Это специально чтобы ваших рекрутов быстрее взяли

    Gibson 06.03.2012 00:23
  • goalkeeper пишет: цитата: Суда какого года постройки? 2010 / 2011 y.b.

    Tramontana 06.03.2012 00:24
  • Tramontana пишет: цитата: Вакансии мотористов периодически есть на суда оффшорного флота. Предпочтение отдается кандидатам с дипломом механика или последнего года обучения, для возможности продвижения в 3 мех. На руках рабочие дипломы моториста и третьего механика(закончил обучение в СевНТУ(высшее), а вот с ЗП что-то совсем бедно. Суда какого года постройки?

    goalkeeper 06.03.2012 00:52
  • goalkeeper пишет: цитата: Вакансии мотористов имеются? Если нет, появляются ли вообще? Спасибо. Вакансии мотористов периодически есть на суда оффшорного флота. Предпочтение отдается кандидатам с дипломом механика или последнего года обучения, для возможности продвижения в 3 мех. З/п 550-600 USD, продолжительность контракта 6 мес.

    Tramontana 06.03.2012 00:56

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *