Transit LTD / ООО «Транзит»

Просмотров 1180

Адрес:158, пр. НахимоваМариуполь, Донецкая обл.Украина87500
Контакты:Телефон:+38(0629)530165 Скайп:Transit.ltd Email:crew@transit.com.ua Сайт:www.transit.com.ua

Адрес:158, пр. НахимоваМариуполь, Донецкая обл.Украина87500 Контакты:Телефон:+38(0629)530165 Скайп:Transit.ltd Email:crew@transit.com.ua Сайт:www.transit.com.ua

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: Be the first one !
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • Цитата: Сообщение от John Silver если б в море не штормило , все б евреи моряками были

    Nauticalman 17.01.2013 00:10
  • Цитата: Сообщение от Nauticalman Что правда то правда. Не многовато-ли носителей иврита в одной компании? Любят наши мужики крюинги обвинять в том, что судовладелец им зарплату не платит. Аглицку мову наверно спецально не учат, чтоб с заморскими купцами не судится….. Действительно , пословица «если б в море не штормило , все б евреи моряками были » , «Транзитом» опровергнута. Много их. Но в отличие от зубных врачей — непрофессионалы.

    John Silver 15.01.2013 00:08
  • Про сам «Транзит» как крюинг могу сказать лишь хорошее.Женщины доброжелательные . Не то , что ведьмы «Адриатики» или жулики «Бермуд». Суда конечно старенькие.По машине много работы. Есть проблемы с нашими спецЫалистами. Много от сохи.Особенно в машине. Капитанов знаю трёх . 1.Бондаренов — лёгкий человек.Жизнерадостный.Деньщик у него был личный по имени Стас .До старпома он его вытащил.Еврейчик с манией величия этот Стасик. 2.Янковский-любит сам себя накручивать до истерики.Возит с собой еврейчика-жополиза старпома молодого по имени Филип . Мальчик хитрый и с манией величия.Подставит даже машину не задумываясь , если жареным запахнет.Как-то два часа откатывали пустой танк после драфт-сюрвея на отходе под истерики Янковского, а оказалось , что этот гадёныш с замерами ошибся , а кэпу сказал , что танк не откатывается.Не дай бог Янковский его в капитаны пропихнёт, Павлика Морозова. 3.Позняков — не знаю почему , но штурмана у него долго не живут.Считает , что специалисты были только при совке , а все молодые — дебилы.Не пьёт вроде. Про стармехов или молча или никак. Но про одного Иуду скажу.Курлюк его фамилия.Еврей.Истеричка,моторист , купивший диплом деда.Очень подлый и злопамятный.Пока всё работает — и его не видно . Не дай бог что-то сломалось — тут же начинается истерика , поиск виноватых,привитие чувства вины , нытьё с угрозами. Как дед — полный ноль.Усиленно пропихивает своего тупорылого еврейского родственника .Фамилия его по-моему Усенкин или Усынкин.Не дай бог в деды пробъётся.Полное быдло и дурак. С филипинцами проблем не было. Еда нормальная. Бабки платили и переводили строго и вовремя. Если б суда были не такие тяжёлые — не ушёл бы.Всё устраивало. «Фетком» конечно и новые донецкие коммуняки тоже картину подпортили. Так что не валите в одну кучу транзитовский офис с женщинами,греков и не греков. Вывод : офис нормальный,зарплату платят исправно,суда старые и тяжёлые по машине. Бывают проблемы в работе с собратьями-пехотинцами , купившими дипломы.Попадаются быдлы , купившие корочки,с сявочными замашками и манией величия .Чуть ли не до драки доходит. Был как-то один еврейчик-мэссбой ,перевёвшийся в фитера и хотевший в механики. Бухал,хамел,по ночам голый бегал с поваром в догонялки и верезжал как баба.Фамилия ему была не то Юшнин , не то Юшкин . Всё драться лез. Чиф ему рога обламал, и тот успокоился . Если ты начинающий — попробуй.Если вся жопа в ракушках — ищи получше. А бабские сопли и нытьё Клешча — пехотинские какашки. Салага и профурсетка

    John Silver 14.01.2013 00:58
  • Цитата: Сообщение от John Silver Про сам «Транзит» как крюинг могу сказать лишь хорошее.Женщины доброжелательные . Не то , что ведьмы «Адриатики» или жулики «Бермуд». Что правда то правда. Цитата: Сообщение от John Silver 1.Еврейчик с манией величия этот Стасик. 2.Возит с собой еврейчика-жополиза старпома молодого по имени Филип . 3.Усиленно пропихивает своего тупорылого еврейского родственника . 4.Был как-то один еврейчик-мэссбой Не многовато-ли носителей иврита в одной компании? Цитата: Сообщение от John Silver Так что не валите в одну кучу транзитовский офис с женщинами,греков и не греков. Любят наши мужики крюинги обвинять в том, что судовладелец им зарплату не платит. Аглицку мову наверно спецально не учат, чтоб с заморскими купцами не судится…..

    Nauticalman 14.01.2013 00:44
  • Цитата: Сообщение от Наталья1000 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие документы нужны моряку для поступления на работу в транзит и сколько это стоит. Просто у меня старший брат моряк, я в его работу не вмешивалась, но он вложил все деньги в МММ и живет за выплачиваемые проценты, не работает, отдыхает на полную катушку. Помогите с информацией, что б я уговорила его опять устроится на работу. Насмешила ты меня своим спамом про МММ ! Сама в этой афёре участвуй и не занимайся тут рекламой жулья и враньём.

    John Silver 14.01.2013 00:24
  • Цитата: Сообщение от Наталья1000 что б я уговорила его опять устроится на работу. А вы его не уговорите до тех пока ммм снова не рухнет. Сходите в море — поработайте — сами все поймете.

    Nauticalman 21.07.2012 00:02
  • Цитата: Сообщение от Наталья1000 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие документы нужны моряку для поступления на работу в транзит и сколько это стоит. Просто у меня старший брат моряк, я в его работу не вмешивалась, но он вложил все деньги в МММ и живет за выплачиваемые проценты, не работает, отдыхает на полную катушку. Помогите с информацией, что б я уговорила его опять устроится на работу. Как то не очень понятно, если ему хватает для «полной катушки», то на хрена работать???

    ohurts 17.07.2012 00:24
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие документы нужны моряку для поступления на работу в транзит и сколько это стоит. Просто у меня старший брат моряк, я в его работу не вмешивалась, но он вложил все деньги в МММ и живет за выплачиваемые проценты, не работает, отдыхает на полную катушку. Помогите с информацией, что б я уговорила его опять устроится на работу.

    Наталья1000 16.07.2012 00:13
  • da, eto polniy kapets ! drug tam rabotal,rasskazyval — kapitan koncheniy alkash,nagloe tupoe byblo,kotoroe valyaetsya vezde po parohodu posle ocherednogo zapoya,200kg tusha vonuchego govna — familiya Shtonda ili Skonda,tochno ne pomnu, a sudno nazyvaetsya Arwex, udachi vam gospoda!

    officer 26.10.2011 00:27
  • [QUOTE=Kenny 6732] Цитата: Сообщение от клешчъ короче, если ты живёшь не в донецкой области (т.е. есть надежда, что ты не даун) тупорылое донецкое бычьё!!!!!которое не догадывается о последствиях своего беспредела. QUOTE] Ну, во-первых, не нужно, уважаемый топикстартер, столь резко высказываться в адрес жителей Донецкой области. Мы не на майдане, так сказать, чтоб страну на «хороших и плохих» дерибанить. Во-вторых, интересно было бы узнать, в какой должности Вы ходили в рейс от Транзита… В-третьих, Транзит — это первая крюинговая компания в Мариуполе, которой уже много лет. В-четвертых, в Транзите шесть лет проработал мой отец старпомом, и ничего плохого о компании сказать никто из нас не может. Оклад был приличный, суда нормальные. Сейчас есть знакомые, которые там работают. Не плюются ядом, в отличие от Вас. Не знаю, как Вас так угораздило из огня да в полымя попасть… Прям не повезло, так не повезло – и агент не встретил, и судно – корыто ржавое, и еды нет… Прям планета железяка – пищи нет, растительности нет. Еще и кэп чмо. Складывается такое ощущение, что каждый второй мастер – сволочь. Может, зависть? Или элементарное нежелание работать, а кэп, негодник, заставляет? Мне можете не отвечать, но ответьте себе самому. poydi sam porabotay i uznaesh kakie tam dauni

    officer 26.10.2011 00:11
  • tam est eshe kompaniya »horoshie greki» = polniy otsoy,drug tuda posle korita popal, parohody starie,balkera ot 16 do 90000, no zarplatu platili vovremya, potom vrode svyazalis s russkim fedkomom i teper tam kapets, vse daut nogi, gospoda zapomnite eti familii kapitanov: yankovskiy — spit do vechera ,a potom e…t vsem mozgi,vozit za soboy dudkina-starmeh i molodogo starpoma z takimi ze zamashkami mudretskogo — kogda etakmpaniya vmeste — vsem pi..ts! kapitan pozdnyakov oleg — redkiy daun iz pitera no zhivet na ukraine,spisivaet ludey pachkami,bez razbora mashinu,palubu.ego prosto zashkalivaet! kep — drabotin = made in ussr — polniy daun i chmo! kovalevskii — sam durak begaet po palube i stuchit poheche filipkov,vrode normalniy,no pomoschniki tozhe po ego mneniu dolzhny ue …t — takoy tihiy debil,! normalniy tam kep bondarenov — klassniy muzhik, bez vsyakih golovnyakov! est starmeh — kurluk,tozhe redkoe chmo,s zamashkami fashista — eto tak osnovnye dyatly — etih grekov ! udachi zhelauschim risknut !

    officer 26.10.2011 00:00
  • Отработал 2контракта от Транзита владелец(Leon….)Пароходы старые и с зипом проблемы-это правда.Деньги заплатили все.

    Левант 14.12.2010 00:15
  • У меня товарищ работал 2пкм на ARWEХ стоит уже более года в аресте в Турции. Так что если кому-то предложат будьте готовы Сам не работал, но знаю там флот разный есть…

    XAH 09.05.2010 00:36
  • [QUOTE=Kudesnik 5291] Цитата: Сообщение от Alek_sudovod мариупольская компания ДОНБАСТРАНЗИТСЕРВИС и Транзит одно и то же? и судно похожее у них есть Larix. Может переименовали? Или я путаю что-то? Братан!!! не связывайся ты с этими уродами!!! не люди это!!! знаю про этих скотов не понаслышке они даже контракты пацанам липовые дают и садят на свои калоши. в контракте один судовладелец а едеш к другому так что и страховку родня не получит в случае эксидента следы заметают наперёд!!! и ты заметай не суйся в капкан тем более в такое время

    dp.ua 03.11.2009 00:22
  • Цитата: Сообщение от dp.ua мариупольская компания ДОНБАСТРАНЗИТСЕРВИС и Транзит одно и то же? Цитата: Сообщение от Kudesnik не связывайся ты с этими уродами!!! Знаком с Транзитом, но не слыхал про ДОНБАСТРАНЗИТСЕРВИС. Поиск выдает, что ДОНБАСТРАНЗИТСЕРВИС занимается сухопутными перевозками. Что касается Транзита — отзывы о них не однозначные. Кто-то поливает их грязью.А кто доволен, что Транзит их протолкнул в Питер-Сваллоу, который работает с норвегами.

    Nauticalman 03.11.2009 00:08
  • [QUOTE=клешчъ 2518]короче, если ты живёшь не в донецкой области (т.е. есть надежда, что ты не даун) тупорылое донецкое бычьё!!!!!которое не догадывается о последствиях своего беспредела. QUOTE] Ну, во-первых, не нужно, уважаемый топикстартер, столь резко высказываться в адрес жителей Донецкой области. Мы не на майдане, так сказать, чтоб страну на «хороших и плохих» дерибанить. Во-вторых, интересно было бы узнать, в какой должности Вы ходили в рейс от Транзита… В-третьих, Транзит — это первая крюинговая компания в Мариуполе, которой уже много лет. В-четвертых, в Транзите шесть лет проработал мой отец старпомом, и ничего плохого о компании сказать никто из нас не может. Оклад был приличный, суда нормальные. Сейчас есть знакомые, которые там работают. Не плюются ядом, в отличие от Вас. Не знаю, как Вас так угораздило из огня да в полымя попасть… Прям не повезло, так не повезло – и агент не встретил, и судно – корыто ржавое, и еды нет… Прям планета железяка – пищи нет, растительности нет. Еще и кэп чмо. Складывается такое ощущение, что каждый второй мастер – сволочь. Может, зависть? Или элементарное нежелание работать, а кэп, негодник, заставляет? Мне можете не отвечать, но ответьте себе самому.

    Kenny 30.10.2009 00:20
  • я работаю в транзите мотористом уже 4 контракта в Австрийском лойде.зарплата и условия труда нормальные,все суда до 10лет!да бывало прилетал в аэропорты и никто не встречал,но дают телефоны агентов и если знаешь англ.яз то можно разобраться! а то что ты попал в такую жопу,сам виноват!сейчас без опыта и знания англ.яз на нормальное судно не попадешь!

    oleg85 06.05.2009 00:13
  • Что-то вы, молодой человек, зарулились. Прошвырнулись по форуму, примахались к каждому криво сказанному слову и теперь что? В Дартаньяна воплотились что ли? Поумерьте свои пылкие речи. Я конечно понимаю желание выглядеть аццким защитником бедных и обиженных барышень, чтобы они вас похвалили — мол, вот он, настоящий мужчино, но понять переносное смысл «морячек» и «моряков» под силу даже школьнику.

    aenima 17.04.2009 00:29
  • [QUOTE=Alek_sudovod 5276][QUOTE=master of destinies 3078]да что вы тут расплакались, сопли свои развесили??? вы моряки или морячки??? если второе то ваше место не на флоте а на кухне с кастрюлями. А что, морячки по-твоему сопливые ложкомойки? Или ты просто обиженный женским полом …? Че ты гонишь на морячек? По-твоему если морячка, так это сразу на кухне? ты хоть в то, что ты написал, вдумайся, несчастный…[/QUOTE Для повара нет ничего прекраснее кухни. Я знаю хороших поваров-женщин, работают без проблем. У меня самого-жена повар, 3 контракта без проблем. мариупольская компания ДОНБАСТРАНЗИТСЕРВИС и Транзит одно и то же? и судно похожее у них есть Larix. Может переименовали? Или я путаю что-то?

    Kudesnik 17.04.2009 00:28
  • [QUOTE=master of destinies 3078]да что вы тут расплакались, сопли свои развесили??? вы моряки или морячки??? если второе то ваше место не на флоте а на кухне с кастрюлями. А что, морячки по-твоему сопливые ложкомойки? Или ты просто обиженный женским полом …? Че ты гонишь на морячек? По-твоему если морячка, так это сразу на кухне? ты хоть в то, что ты написал, вдумайся, несчастный…

    Alek_sudovod 16.04.2009 00:13
  • а у меня несколько знакомых от транзита работают. только я поповоду Leon Trading ниче не слышал. один товарищ от них на буксирах работает, а второй на немцах. я бы с удовольствием сам на буксир пошел. контракт 2 через 2, оклад высокий, но туда без опыта не берут.

    frage 11.01.2009 00:32
  • Доброго времени суток моряки! Расскажу про суда на которые отправляет TRANSIT,а именно ARWEX,IREEX,URMIX и GRONX:суда выкуплены у литовского параходства компанией Leon Trading ltd. которая находится в Донецке.Капитаны на этих судах полный атас один лучше другого,непосредственно работал с таким капитаном как Штонда он садится на одно и тоже судно как ARWEX это алкаш которого свет невидывал мат это его родной язык,постоянно недовольный ходит на всех гонит бочку мотивирую тем что спишет,что бы ты не делал и как это хорошо это не было всё ровно будет пи…деть на тебя ,на счёт Чавелы этот циган сидит постоянно на GRONX,всех штрафует тоже мат,ходит как босяк этот параход постоянно арестовывают во всех иностранных портах,за IREEX и URMIX ничего неслышал как хорошего так и плохого.

    Pintyrikio 10.01.2009 00:35
  • Цитата: Сообщение от master of destinies да что вы тут расплакались, сопли свои развесили??? вы моряки или морячки??? если второе то ваше место не на флоте а на кухне с кастрюлями. «нету из зиппа и жратвы правда. говорили кариша в академии что его арестовывают в каждом порту и его туда заперли. а в транзите говорят новые суда по три года только три года как их купили с металлолома и француз хозяин из донецка» какой смысл скрывать год постройки судна если умный человек может залезть в интернет и не в форумах сидеть а осведомиться о годе постройки судна. для этого существует миллион сайтов. так что, девочки, бегом на кухню, не засоряйте эфир!!! ))))))) …….. …….. а теперь для нормальных людей сказочка: кучка донецких бомжей купила четыре корыта 76 года выпуска назвали эти жлобы себя Leon Trading Ltd (или Gronx Ltd) похоже на французов да?)))) ну леон….типа француз)))…ну вот видите суда : Gronx (чевела тут сидит) Arvix Urvix и ещё какая-то срань с похожим названием AIREX что-ли привет Чевеле Петру Евгеньевичу, я топор уже наточил….. Мэри, ты тоже не расслабляйся……..на первом этаже советую заранее заказать себе чемодан…..надеюсь ты куришь этот сайт и ещё успеешь

    Koalenso@inbox.ru 23.11.2008 00:02
  • да что вы тут расплакались, сопли свои развесили??? вы моряки или морячки??? если второе то ваше место не на флоте а на кухне с кастрюлями. «нету из зиппа и жратвы правда. говорили кариша в академии что его арестовывают в каждом порту и его туда заперли. а в транзите говорят новые суда по три года только три года как их купили с металлолома и француз хозяин из донецка» какой смысл скрывать год постройки судна если умный человек может залезть в интернет и не в форумах сидеть а осведомиться о годе постройки судна. для этого существует миллион сайтов. так что, девочки, бегом на кухню, не засоряйте эфир!!!

    master of destinies 10.11.2008 00:38
  • я был на этих судах и это все правда ничего нет. а недавно кориш расказывал что видел одно из них на срз с каторого гдето 15 человек экипажа списалось пропаботав 1-2 месяца ато и меньше из-за чмастера чевело . оно вроде грузилось идти на бразилию если дойдет кусок металлолома просто жалко пацанов каторые пошли. с этим придурком. а то что там ничего нету из зиппа и жратвы правда. говорили кариша в академии что его арестовывают в каждом порту и его туда заперли. а в транзите говорят новые суда по три года только три года как их купили с металлолома и француз хозяин из донецка

    alex alex 09.11.2008 00:16
  • Не знаю кто так обидел клешча, но у меня трое знакомых работают от Транзита(СПКМ, 2 ПКМ, 3 МХ) и все отзываются положительно. Если Bl@de позволит хочу посоветовать не делать скоропостижных выводов о крюингах и компаниях основываясь на высказываниях одного человека.

    Grey 06.11.2008 00:20
  • клешчъ ты куда пропал?люди кто ещё ходил от транзита.раскажите пожайлуста.очень надо знать!1!

    Bl@de 25.08.2008 00:09
  • Блин а я хотел идти от Транзита мотористом=)Слушай а ты был на Балкере(те что с русскоязычными экипажами) Названия Gronx,Arvex,Airex, ты на каком-то из этих был?Просто у меня там знакомый проработал месяц, недавно звонил ему вроде говорит всё нравится, экипаж нормальный месяц проработал дали бабки за месяц как обещали. Он 3м механиком там.Раскажи пожайлуста поподробнее что там и как.Ато у меня выбор или идти От Транзита мотористом, или от марлоу навигэйшон кадетом.

    Bl@de 17.08.2008 00:28
  • короче, если ты живёшь не в донецкой области (т.е. есть надежда, что ты не даун), то нечего в Мариуполе тебе и делать, даже проездом…:rolleyes: не зная броду, полез я в ….транзит,что на нахимова,158. занесло меня туда через инет, не иначе как. кинул туда апликашку,перезвонила некая марина юрьевна (или х..евна, разницы нету) и громким голосом (как у любой проститутки) начала предлагать работу на новом пароходе в хорошей французской компании:good_old: … ну а дальее перечислю основное: 1. агент меня не встретил (впрочем,как и всех остальных), номера агента,которые дали в транзите оказались несуществующими.До судна добирался сам. 2.новому судну в обед 40 лет. 3.такое же оно французское, как и новое (всё тот же сраный город-герой) 4.за проезд денег не вернули, послали открытым текстом в далёкое пешее путешествие с эротическим уклоном 5.корыто это как выяснилось под арестом чалится уже пятую ходку, двойная, если не тройная документация 6.на судне крах полный- ни зипа ,ни хлеба с салом, ни перекиси водорода,ни бинтика -мясо заматать, если что. 7.экипаж — одни дауны 8.со стороны чмастера, школу не закончившего дебила, сплошные штрафы, наезды , маты и хамство в тему и не в тему:mad: 9.присутствует жёсткое кидалово на бабки Кстати, в транзите и на других судах очень реально могут бортануть на бабки, а когда начнёшь звонить туда, то скажут, что марины , сидящей за столом напротив, в данный момент в офисе нет:sorry:а когда покладёшь трубку марина скажет:»вот дурак, никто ему денег не отдаст, не ясно что-ли,баран ?!» :confused: 😎 в офисе одно быдло савковое, с тобой же может обсудить предыдущего клиента и обосрать с ног до головы, а когда сам выйдешь за двери, то и тобой не побрезгует…))))))жесть!!!!!тупорылое донецкое бычьё!!!!!которое не догадывается о последствиях своего беспредела. а последствия будут, ведь за поступки и базар отвечать надо, не так-ли ребята?:kozak: искренне тебе желаю не зайти в транзит , да в принципе там почти все конторы такие, а точнее не конторы, а люди :drinks:

    клешчъ 14.08.2008 00:43

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *