a_1e0ad922

Adriatico Brig / Адриатико Бриг

Просмотров 13509

Адрес:2 Pushkinskaya str.Odessa,Ukraine
Контакты:Телефон:+380(48)7288142 Email:irina@moryak.comkar@moryak.comjul@moryak.com Сайт:www.moryak.com

Адрес:2 Pushkinskaya str.Odessa,Ukraine Контакты:Телефон:+380(48)7288142 Email:irina@moryak.comkar@moryak.comjul@moryak.com Сайт:www.moryak.com

Оценка крюингового агентства

Оцените данное агентства ниже, выбрав нужное количество звезд.

User Rating: 3.75 ( 28 votes)
0

Отзывы о крюинговом агентстве

  • «Продолжение работы в компании SOLOI INC на m/v «»MARIA»» ничего хорошего не принесло.По прибытии в Штаты со скандалом был отправлен повар ( филлипок )за свой счет,якобы сделавший перерасход продуктов и плохо готовил.2-й помощник закосил под больного — списали,остальные укр.комсостав написал о замене заявления.Так что скоро у Вас появится возможность испытать все «» прелести «» работы на этом судне и в этой компании.Даже члены экипажа имеющие американскую визу , во всех 5 портах Штатов не смогли сойти на берег.Это заслуга одного из «»лучших»» капитанов Адриатико.Идем на побитие рекорда — 6 месяцев без выхода в город.Сейчас будет переход на Китай и до встречи с изьявившими поработать на греков.»

    picacho 16.12.2011 00:09
  • «picacho7 пишет: [quote] Уважаемые Господа форумчане.Хочу кратко описать работу в греческой компании SOLOI INC.С недавних пор с ними сотрудничает украинский крюинг Адриатико Бриг/ Одесский и Мариупольский /.Ясно только одно ,что Адриатико это — или стартовая площадка для таксистов и парикмахеров,решивших пойти в море и людей решивших перейти из рядовых в офицеры/правда это громко сказано-офицеры,на самам деле это кучка хамов не умеющих нормально разговаривать как с подчиненными так и между собой/,или последний шанс для тех,кого никуда не берут по-старости лет или из-за некомпетентности. +1! Работал от них в Хеликоне, так там был повар-варил самогон на камбузе, каждое утро пьяный вдрызг, и все его «»приготовления»» были соответствующие… Или 3-й помощник, который не мог связать и двух слов. Ценятся *ополизы и стукачи.»

    Zmey 06.12.2011 00:25
  • Цитата(duke @ 25.6.2011, 19:29) Кто-нибудь работал от них на автомобилевозах Satamco???? Заранее Спасибо…. 10 Дней назад прилетел домой с параходика под названием Dignity Ace, что сказать….. все было шикарно, я был одним украинцем на борту, капитан грек 67 лет, ну и пару румынов и болгары, рядовые только филипосы, с едой проблем не было, с работой тоже, деньги стабильно в начале месяца, без задержек, самое главное что Stamco строят новые параходы, в 2012 планируют получить еще около 5-7 параходов, вроде помимо коробок еще и балкера начали строить, в общем если кому предлагают, соглашайтесь, и 3000 грн, при зарплате 3-го помошника 2500 евро, согласитесь не особо большие деньги, удачи и семь футов.

    Jnk 05.12.2011 00:51
  • Уважаемые Господа форумчане.Хочу кратко описать работу в греческой компании SOLOI INC.С недавних пор с ними сотрудничает украинский крюинг Адриатико Бриг/ Одесский и Мариупольский /.Ясно только одно ,что Адриатико это — или стартовая площадка для таксистов и парикмахеров,решивших пойти в море и людей решивших перейти из рядовых в офицеры/правда это громко сказано-офицеры,на самам деле это кучка хамов не умеющих нормально разговаривать как с подчиненными так и между собой/,или последний шанс для тех,кого никуда не берут по-старости лет или из-за некомпетентности.Конкретно / страна должна знать своих героев,или дети и внуки узнать своих родственников/ капитан Коломоец Виктор Валентинович,он же царьок,он же чахлык невмырущий и как его только не называют.Это чемпион по лжи,хамству и непорядочности.Утро у него начинается с приветствия Асалям Олейкум / хотя командиры русские и украинцы/,далее на камбуз где идет раздолбон повару филлипку-экономия,экономия.За 4 месяца такая экономия что ходишь шатаешься от голода,элементарно просто чая нет.В других случаях приходилось в рыбаков менять еду,питьевую воду приходится покупать за свои деньги.За этих же 4 месяца не было выхода в город,8 портов погрузки выгрузки — Мумбай 24 суток погрузки,какие-то проблемы, нет возможности для получения пропусков.И постоянно слышишь что в компании тяжелое финансовое положение/сентябре новое судно купили,в январе опять/.Так что делайте свой выбор господа,и остерегайтесь таких капитанов,с ним опасно работать.

    picacho7 28.11.2011 00:13
  • Наконец-то в Адриатико появились новые суда,правда Китайской постройки.По заверениям крюинга это суда самой богатой Греческой компании SOLOI INC.Но в реальности все как всегда не соответствует реальности,поприбытии в Грецию за проезд из аэропорта в отель затем в компанию и обратно в отель приходится расчитываться самому.На вопрос кто вернет деньги за проезд –ответ на судне капитан.Приходится ругаться –итог возвращают.Прилет в Китай переезд из аэропорта в аэропорт опять за свои деньги.Наконец прибываешь на судно и после 2-х месяцев работы видишь капитана как всегда 60 летнего с совдеповскими обычаями и традициями,проблемы одни и теже:катастрафа с продуктами , с выходом в город , с выплатой аванса.Одно остается неизменным –это у компании тяжелое финансовое положение(а на покупку нового судна деньги есть) надо потерпеть,и работать и работать.А само судно – это полный кошмар 1,5 года,состояние как в 20 летнего все ржавеет ломается.Зипа нет а заказать проблема,потому что Китай не придерживается стандарта.Так что думайте господа,прежде чем подписать себе такой приговор.

    picacho 29.09.2011 00:19
  • Скажите пожалуйста, много ли экипажей русских в адриатике ??? и какие суда…заранее спасибо, если упустил и это обговаривалось то извините.Серж`71 пишет: цитата: В Stamco все рядовые должности т.е. AB, OS, Oiler, а так же весь galley это филипки. мне бы про адриатику а не про stamko

    k0st1k 13.07.2011 00:01
  • Подскажите пожалуйста как в этом crewing работается рядовым,да и вообще на какие суда отправляют и берут ли за отправку?

    der 10.07.2011 00:19
  • Stamco

    duke 25.06.2011 00:48
  • Кто-нибудь работал от них на автомобилевозах Satamco???? Заранее Спасибо….

    duke 25.06.2011 00:48
  • Цитата(моряк @ 11.3.2009, 18:42) Для роста классная контора!!!!!!!!!! А что это за контора ROLLEYES?НЕ могу пробиться третим пкм уже не заню что зделать что бы уйти в рейс!

    Cape Pioneer 25.06.2011 00:39
  • Заходил к ним зимой!работал 2 ым пом. на река-море,сказали набирайся опыта и приходи!что жабодав это не судно!

    GPS 12.06.2011 00:12
  • k0st1k пишет: цитата: Прочитал пол темы и так полностью не уловил… много ли филипков в экипаже ? или в основном все русские ? посодействуют ли за вознаграждение уйти OS ? есть ли палубные кадеты ? В Stamco все рядовые должности т.е. AB, OS, Oiler, а так же весь galley это филипки. Иногда правда, но очень редко повара бывают наши, либо болгары. Кадеты или Trainee, так же наши или болгары. С Ув.

    Серж`71 10.06.2011 00:08
  • Прочитал пол темы и так полностью не уловил… много ли филипков в экипаже ? или в основном все русские ? посодействуют ли за вознаграждение уйти OS ? есть ли палубные кадеты ?

    k0st1k 08.06.2011 00:29
  • Цитата(-OLEG- @ 3.12.2008, 13:31) Согласен, сам убедился и удивился когда к ним пришел. Направляли меня на Ro-Ro 2007 года постройки и хотели 2200 грв ((( хотели 2200гр и ты зажал ,тогда иди в унивис там офицалом 4000гр перед подписанием, а зарплата такая же!

    torrado 03.06.2011 00:30
  • Контора полный отстой!!!!!!!! Сидят зажравшиеся и разговаривают еле открвыая рот ( полный рот морепродуктов).

    Alex3 27.04.2011 00:32
  • Забыл добавить, что писал конкретно о прекрасной компании Stamco, сотрудничающей с Адриатико. Как с другими не знаю.

    Electrician 20.04.2011 00:39
  • Минус нашел, что переигрывают с посадкой по нескольку раз! Одни флай детали прислали, через час уже другие. Бегаешь берешь/сдаешь билет. И в итоге потом бежишь на поезд в тотже день в попыхах, по первым. На сегодняшний день ситуация та же, сказали корешу 22го самолет, в итоге сегодня прозвонили и сказали за ночь на такси или самолете добраться из Севастополя в Киев. В 6-45 надо быть в Борисполе. Говорю сразу, что не грязью поливаю. Больше стараюсь чтоб моряки были подкованы к такой смене событий! С уважением!

    Electrician 20.04.2011 00:17
  • типа такого было в Тисе . в пятницу молчок а в понедельник с позаранку наяривают давай быстрее у тебя через 2 часа поезд.а у меня чемодан даже не собран (((

    tankerman 20.04.2011 00:10
  • Господа подскажите!кто то работал от них на ро-ро ? с какими компаниями они работают?

    Senya-v 23.03.2011 00:43
  • Цитата: Сообщение от motormen как думаете возьмут мотористом 2 класса без опыты Вайпером на 750уе могут. тока у них пароходов осталось совсем мало.а народу куча . и уход для рядового состава 2500гр медецина тока в Медмарине,другая не катит.

    shnurs 23.03.2011 00:14
  • HSC берут конечно, на этом эта контора еще и держится ) т.е за счет этого если можно поподробнее — сколко? В Личку

    Platondim@ 10.03.2011 00:01
  • Моему корешу нравиться да и мне нравилось-я в 2008 году в Стамко тоже сделал контракт помощником,мне понравилось в целом,считаю одной из самых нормальных Греч.контор но,бумажной работы полно,деньги плятят вовремя,питание хорошее но,зависит от повара ну как и везде и т.д

    Панкрат 03.03.2011 00:08
  • Ну а вообще твой кориш что говорит как у греков в сиамко работается в целом?

    Yurgen 03.03.2011 00:01
  • Подожди,мне кореш говорил что Старпому подняли и нехило,лучше позвонить и спросить в Адриатике-хотя не факт что ответят по телефону.

    Панкрат 02.03.2011 00:55
  • Сейчас оклады подняли- с Января этого года ,раньше были-у Чифа-4000 евро,у 2 пом.-2840 евро

    Панкрат 02.03.2011 00:27
  • Ну это оклады даже очень ничего как для 2го.Для Чифа мало.

    Yurgen 02.03.2011 00:23
  • Какие оклады в СТАМКО у Чифа и 2го помощника?

    Yurgen 26.02.2011 00:20
  • СУДНО JADE ARROW КТО РАБОТАЛ КАК ВПЕЧАТЛЕНИЯ???

    MOTORMEN 20.02.2011 00:01
  • как думаете возьмут мотористом 2 класса без опыты

    motormen 11.02.2011 00:26
  • Адриатико бриг свежие контейнера? Новый анекдот. Может быть не первой свежести.

    Guga 11.02.2011 00:21
  • galileo пишет: цитата: Aleksandr Olegovich Это инспектор вроде бы родственник Ланга, Пида..с как и все остальные в этой канторе. На неё давно нужно было стукануть куда следует за вымогательства $ в особо крупных размерах.

    chibis 16.12.2009 00:42
  • rebiata,kto takoi Aleksandr Olegovich v etoi kontore?

    galileo 15.12.2009 00:28
  • Kuzmich пишет: цитата: Тут кто то писал за работу с Демянченко. За него ничего не слышал… А вот с такими организмами как : Дрокин, Гарец, Семенов, Санченко идти точно не стоит, даже механиком!!! Уроды редкие!

    Badman 30.11.2009 00:56
  • Тут кто то писал за работу с Демянченко. Можно по подробней……предлогают родичу с ним на пароход ехать. Заранее спасибо

    Kuzmich 27.11.2009 00:29
  • Antispam NOTED WITH THANKS

    Kuzmich 27.11.2009 00:27
  • Dear Kuzmich, both — Mariupol and Odessa offices are branches of Greek manning broker Adriatico, 126 Kolokotroni str.Piraeus.Salaries are same. Greetings to Mariupol and Viet Nam fm sunny Greece

    Antispam 27.11.2009 00:09
  • Други подскажите, Адриатика в Одессе и Адриатика в Мариуполе. это одна и так же контора ? Предложили родственнику 2 мехом на балкер 2002 года идти. Как с зарплатами.если это та же контора ? Заранее спасибо.

    Kuzmich 27.11.2009 00:03
  • «Отработал в АДРИАТИКО не полный контракт 2ПКМ,зашли в Николаев списался.За отправку заплатил 3000гр.Попал на самый старый балкер в компании»»Еликон»».На палубе все еле дышит,зарплату платили вовремя,а over платили только рядовому и старшим комам,хотя работы хватало всем.Робу так и не получил-не было моего размера и так почти у всех.Капитаны разные,мне с греком повезло,а про остальных хорошего слышал мало.Но если нет другой работы то и здесь можна потерпеть.»

    tarasss 24.11.2009 00:07
  • цитата: диораму статической и динамическай остойчивости , А мож диарею или ещё чего ты им построил?Оно и видно что учителя хорошие диораму и диаграмму растолковать человеку не могут,а СПК сам ещё объяснять и учить должен.

    шульц 07.11.2009 00:32
  • Работал от Адриатики в SeaStar. Списывают тяжеловато. наших там мало, в основном малаки и филипы. Кстате малаки были более-менее нормальные. Кормили хреново. Ну вобще для старта нормально.

    stan 02.10.2009 00:11
  • seaman_k А кажись надо не меньше 36 месяцев…. Хотя если это греки то всеё реальнее реального и без всякого ценза

    деловой компас 22.08.2009 00:56
  • деловой компас пишет: цитата: А кажись надо не меньше 36 месяцев…. на шдп надо 18 мес,из них 6 мес. 2-ым помощником (в Украине)

    русский 22.08.2009 00:28
  • seaman_k 18- это с цензом ОСа и АВ? Круто!

    sashav 22.08.2009 00:24
  • John От мастера!

    seaman_k 21.08.2009 00:22
  • seaman_k А плавценз, или это уже тоже не важно?

    sashav 21.08.2009 00:21
  • sashav А что плав ценз? 18 мес. Пом. Из них 6 мес. вторым. Я бы паспорт отсканировал и прислал, но к сожалению его в этом году поменял.

    seaman_k 21.08.2009 00:14
  • vitaliy пишет: цитата: Я механик,и мне капитан побоку! однако.

    cтрелок-радист 20.08.2009 00:19
  • Joker33 пишет: цитата: seaman_k пишет: цитата: демонической остойчивости Шо это за остойчивость такая??????? Остойчивость, которая осуществляется за счет….ДЕМОНОВ?????? РыдалЪ

    7 son of the 7 son 20.08.2009 00:15
  • seaman_k пишет: цитата: В 02.2004 пришел я в VULCANUS первый раз OS а в 10.2008 стал старпомом Это получается за год- повышение. Нормально. Вы еще не Хозяин этого самого Вулкануса (извините за иронию). Поделитесь секретом, как с ШМП можно перепрыгнуть на ШДП учитывая то, что Вы отработали в должности 2-го помощника один контракт(примерно 8-9 месяцев, как принято у греков). Еще, будучи один раз в должности 2-го, получили представление на чифа?

    John 20.08.2009 00:05
  • vitaliy пишет: ОСЕНЬЮ МЫ ПРОДАВАЛИ ПАРАХОД И КОМПАНИЯ НАМ ПРЕДЛОЖИЛА В ВИДЕ КОМПЕНСАЦИИ ЕХАТЬ НА ПРИЁМКУ ДРУГОГО СУДНА,КОГДА УЗНАЛИ ЧТО ТАМ ДРОКИН НИКТО НЕ РЕШИЛСЯ ЕХАТЬ КРОМЕ МЕНЯ И МАТРОСА. Так что такое, что ты согласился ехать с Дрокиным на приемку? Если он такой теран. Или ты моторист? И капитан тебе, постольку поскольку. И чего вы так зациклились на Мариуполь- Одесса. Да в Вулканусе много Мариупольцев да и Одесситов наверное 40-50%. Не в этом же дело. В Ларусе или Тритеи 80% Одесситов и ради бога. Я знаю одно что для нерадивого работника любой начальник гад, будь то старпом, 2 мех, или капитан. Люди попадаются разные будь-то матрос или старпом. Пойди в Тритею и познакомишься с Санченко, напишешь свое мнение об Одессите! А кто кого гонял я не знаю. Если тебе интересно то пиши свою Фамилию в личку, познакомимся!

    seaman_k 19.08.2009 00:30

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *